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Référence : 5102R0
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (41)
CS Germany 14.874.336
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.875.832
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KAMOKA 2120297
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 403
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 24206
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,15
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GOLD 3107850
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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GOLD 3903910
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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LESJÖFORS 4215620
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 51420
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 86714
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,15
- remplacement par paire recommandé :
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TRISCAN 8750 28317
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90177208
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 994 458
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans porte coulissante
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 398
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1854
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- Épaisseur [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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ROC CS7286
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAD HV-138518
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge par essieu [kg] à partir de : 1100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Heavy duty set
- Poids [kg] : 10,35
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MDR MCO-77018
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 400
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NAPA NCS1854
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- Épaisseur [mm] : 14
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS5272
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,15
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KYB RA5086
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : AC
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LYNXAUTO SC-1117
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS01756
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 33390
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,50
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,15
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JAPANPARTS ZC5086A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court
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JAPANPARTS ZC7018C
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 400
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ASHIKA ZCA5086A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court
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ASHIKA ZCA7018C
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 400
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JAPKO ZCJ5086A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court
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JAPKO ZCJ7018C
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 400
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APEC ACS2125
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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PEMEBLA JAPZC7018C
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 400
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4X4 ESTANFI EST-ZCA5086A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court
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4X4 ESTANFI EST-ZCA7018C
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 400
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPZC5086A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court
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Augustin Group 4780110AG
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- Côté d'assemblage : arrière; avant
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NAPA NCS2125
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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JAPANPARTS ZCQ7018C
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 400
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JAPANPARTS ZCQ5086A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court
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Frankberg 5481FB0054340
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 109,4
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ5086A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Empattement : empattement court
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QUALITY TESTED ZCQ7018C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 400
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NTY ASZ-CT-053
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-CT-053
- Remplacement uniquement par paires :
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