Identification Véhicule
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Référence : 520666
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAXGEAR 52-0666
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 258
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MEC-DIESEL 520666
- Côté d'assemblage : droite
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 29,9
- Largeur [mm] : 11,3
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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MEC-DIESEL 520666
- Côté d'assemblage : droite
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 29,9
- Largeur [mm] : 11,3
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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FEBI BILSTEIN 173279
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- ID transmission : BE3; BE3R; BE4-5L; BE4R; MA; MA5; MC
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- pas pour ID de transmission : ME; ML5; ML5T; ML6; ML6C; TK2
- Poids [kg] : 0,045
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
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NK 201221
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 73,8
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 67,9
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 6,74
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 22448
- Côté d'assemblage : droite
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 25,5; 28
- ID transmission : BE3; BE3R; BE4; BE4-5L; BE4R; MA; MA5; MC
- Largeur [mm] : 11,2
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- pas pour ID de transmission : AL4; ME; ML5; ML5T; ML6; ML6C; TK2
- Poids [kg] : 0,02
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
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METZGER 4113259
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 236
- Taraudage/Filetage 1 : M10 x 1
- Taraudage/Filetage 2 : F10 x 1
- Type de freinage : Frein à disque
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ELRING 505.090
- Côté d'assemblage : droite
- Code d'article : 8484200000
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 29,9
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Respecter les informations de montage :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE3; BE3/BE3R/BE4R; BE4; BE4R; MC/MCB
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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PAGID 54393
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,7
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,5
- Diamètre du centrage [mm] : 73,8
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 67,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage d'origine : Teves
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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JURID 562109J
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,7
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 73,8
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 67,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 30
- Longueur de l'emballage [cm] : 30
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 14,13
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Version : J
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JURID 562109J-1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,7
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 73,8
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 67,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 30
- Longueur de l'emballage [cm] : 30
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 14,13
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
- Version : J
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EUROBRAKE 5815201221
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 73,8
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 67,9
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 6,74
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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ASHIKA 61-00-0317C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 67,8
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : JLM20342
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPKO 610317C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 67,8
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : JLM20342
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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EACLIMA 70O0009
- Diamètre [mm] : 60
- Filetage entrée : 8,55 mm
- Filetage sortie : 12,00 mm
- Hauteur [mm] : 140
- Type de raccord : Brida
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HELLA 8DD 355 112-041
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,7
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 73,8
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 67,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage d'origine : Teves
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 7
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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HELLA PAGID 8DD 355 112-041
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,7
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,5
- Diamètre du centrage [mm] : 73,8
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 67,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage d'origine : Teves
- Numéro d'information technique : 54393
- Poids [kg] : 7
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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HELLA 8DD 355 122-772
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,7
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : argent
- Diamètre du centrage [mm] : 73,8
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 67,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage d'origine : Teves
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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HELLA PAGID 8DD 355 122-772
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,7
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : argent
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,5
- Diamètre du centrage [mm] : 73,8
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 67,9
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Montage d'origine : Teves
- Numéro d'information technique : 54393PRO_HC_NA
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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TEXTAR 92139300
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,7
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,5
- Diamètre du centrage [mm] : 73,8
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 67,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Montage d'origine : Teves
- Poids [kg] : 7
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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TEXTAR 92139305
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,7
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,5
- Diamètre du centrage [mm] : 73,8
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 67,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Montage d'origine : Teves
- Poids [kg] : 7
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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STORM QUALITY PARTS 99919
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : avant droite; du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 28
- Forme : en forme de O
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Quantité : 1
- Unité quantitative : Pièce
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BREMSI CD7004V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 73,8
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 67,8
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBB004V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 73,8
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 67,8
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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FERODO DDF1004
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,7
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 73,8
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 67,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Largeur de l'emballage [cm] : 32
- Longueur de l'emballage [cm] : 32
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 14,13
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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JAPANPARTS DP-0317C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 67,8
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : JLM20342
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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STORM QUALITY PARTS F4761
- Épaisseur [mm] : 10; 11
- Côté d'assemblage : avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 29; 47
- Diamètre intérieur [mm] : 26; 36
- Forme : en forme de O
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Quantité : 2
- Unité quantitative : Pièce
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MINTEX MDC1073
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,7
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,5
- Diamètre du centrage [mm] : 73,8
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 67,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 32,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,8
- Montage d'origine : Teves
- Poids [kg] : 7
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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National NBD763
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 121
- Diamètre du centrage [mm] : 74
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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PRASCO OLD143
- Diamètre d'entrée [mm] : 11
- Diamètre de sortie [mm] : 8
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : Separate Drier
- Numéro de châssis (VIN) à : -12999999; -15999999/-16999999; 1#999999; 12999999; 12999999-; 15999999; 15999999-/16999999-; 15999999/16999999; 1B999999; 1G; 1H999999
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : X14XE/Z14XE; X16XEL/Z16XE; X20DTL
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A.B.S. SL 3874
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; extérieur
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 256
- Poids [kg] : 0,07
- Taraudage/Filetage 1 : OUT M10x1.0
- Taraudage/Filetage 2 : INN M10x1.0
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WILMINK GROUP WG1091110
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Sortie; droite
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 29,9
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S RD W
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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WILMINK GROUP WG1177397
- Côté d'assemblage : Sortie; droite
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 29,9
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : 827SRDWSP
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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WILMINK GROUP WG1190655
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 29,9
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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WILMINK GROUP WG1193249
- Côté d'assemblage : droite
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 29,9
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Respecter les informations de montage :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE3; BE3/BE3R/BE4R; BE4; BE4R; MC/MCB
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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WILMINK GROUP WG1226443
- Côté d'assemblage : Sortie; droite
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 47
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,9
- Hauteur 1 [mm] : 11,3
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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WILMINK GROUP WG1226536
- Côté d'assemblage : droite
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 47
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29,9
- Hauteur 1 [mm] : 11,3
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04193; 04222
- pour numéro DAM à partir de : 1323488; 14299U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 04221
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; BE1; BE3; BE3R; BE4; BE4R; BE4R, MA; BE4R, MC, MCG, STT; BH3; BVM; MA; MA PILOTED; MA S; MA5; MC; MC6F; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; PILOTED +; STT
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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WILMINK GROUP WG1250339
- Côté d'assemblage : droite
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 29,9
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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WILMINK GROUP WG1751943
- Côté d'assemblage : droite
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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NECTO WN924
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 73,8
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 67,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 14,13
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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4X4 ESTANFI EST-61-00-0317C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 67,8
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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Burig B010602
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 121
- Diamètre du centrage [mm] : 74
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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TEXTAR 2448701-1393-00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Montage d'origine : Teves
- Système de freinage : Teves
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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sbs 1815201221
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 73,8
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 67,9
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 6,74
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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4X4 ESTANFI EST-JLM20342
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 67,8
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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RECORD FRANCE 003920
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GRi, SRi, STi
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004433
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101713.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 107390
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 107393
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 11-26 715 0006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 110 815
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : S30X103A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 111352.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111713.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111714.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 1214-0014-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GRi, SRi, T16; SRi, STi, T16
- Pays constructeur du véhicule : Brésil; Chine
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 15-069160
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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EUROREPAR 1623311380
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 278
- Longueur 2 [mm] : 374
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1170
- pour numéro OPR jusqu’à : 09750
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1686282780
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit réhaussé; pour véhicules sans toit réhaussé
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 475; 600
- Charge utile à partir de [kg] : 800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 600; 799; 800
- Diamètre de l'alésage [mm] : 48
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : NO Thread
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BAS SUPERIEUR
- Longueur 1 [mm] : 284
- Longueur 2 [mm] : 377
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Argentine; Espagne; Pologne; Turquie
- poids [g] : 1295
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09856; 09947; 10767
- pour numéro DAM à partir de : 0994777; 1211077
- pour numéro DAM jusqu’à : 0994677
- pour numéro OPR jusqu’à : 09855; 09946; 10766
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Berlingo; Berlingo First; Berlingo MultiSpace; Partner; Ranch
- Unité quantitative : Pièce
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006482
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 6,83
- Poids net [kg] : 6,83
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 173487
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 183487
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2001-0060
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 201713
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAPCO 20365
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 20797R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211352
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211713
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211714
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 214031
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 214031G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 2340491
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 32-A32-0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : S30X103A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 32768R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333920
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GRi, SRi, STi
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334433
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 338297
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GRi, SRi, STi
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 341102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 341102K-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 3,45
- Poids net [kg] : 3,42
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351506079000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 351555070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 357026070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 357383080000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Longueur [mm] : 368
- Longueur 2 [mm] : 245
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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EGT 383422EGT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39PE026
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4015985
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : 4015985
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 43063
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 272
- Longueur 2 [mm] : 377
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GRi, SRi, T16; SRi, STi, T16
- Poids [kg] : 1,300
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU 43065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 441066
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KLAXCAR FRANCE 46073z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Couleur : noir
- Diamètre 1 [mm] : 16
- Diamètre 2 [mm] : 16
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Longueur [mm] : 256
- Longueur max. [mm] : 370
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 551053
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 561902
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 63371739
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,41
- pour numéro OPR jusqu’à : 09750
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASAM AUTOMOTIVE 71425
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206S6
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STORM QUALITY PARTS 812290
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 475; 600
- Charge utile à partir de [kg] : 800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BAS SUPERIEUR
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Argentine; Espagne; Pologne
- pour numéro DAM à partir de : 1211077
- pour numéro DAM jusqu’à : 0994677
- pour numéro OPR jusqu’à : 09855; 09946; 10766
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 814285
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Brésil; Chine
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09751
- pour numéro DAM à partir de : 1004878; 10066UW
- pour numéro OPR jusqu’à : 10464
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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GOLD 8150943
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 82004RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Longueur 1 [mm] : 379
- Longueur 2 [mm] : 269
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube; Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Partner Origin
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GOLD 9150943
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de production : 441066
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DIEDERICHS 9971563
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 550
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,5
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1739G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1739H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FENOX A22106
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5037
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 16
- Diamètre 2 [mm] : 16
- Distance/diamètre [mm] : 45
- Longueur du filetage [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5037
- Spécification : pas renforcé; renforcé
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DIAMAX AP02006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1303
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 368
- Hauteur d'axe [mm] : 245
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LTM C03237
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C03287
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D03237
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MILES DM02618
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Dr!ve+ DP1610.10.0163
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DJ PARTS DS1383GT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DJ PARTS DS1383HT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF125G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIDAT F220G1304
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G1304
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G1304
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-331903
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PEMEBLA JAPMM-00890
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT366T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 38,1
- Longueur 1 [mm] : 379
- Longueur 2 [mm] : 269
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXTRAC MCD0563
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 550
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,5
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,30
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,80
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,31
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,26
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS015133
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS017490
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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NAPA NSA1303
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 45
- Hauteur [mm] : 368
- Hauteur d'axe [mm] : 245
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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QUINTON HAZELL QAG177121
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0112
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0658
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0733
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8261.32
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 45
- Longueur 1 [mm] : 370
- Longueur 2 [mm] : 256
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 09750
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-6465
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,43
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG52930
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130073
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Longueur 1 [mm] : 379
- Longueur 2 [mm] : 269
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube; Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Partner Origin
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ZEKKERT SO-2133
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 50,8
- Diamètre extérieur [mm] : 50,8
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,55
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAVO PARTS SSA-10063
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1423
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1423
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1523
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 1523
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SYNCRONIX SYNC 91423
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Données : SYNC 91423
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FERRON TOP08540048
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AP XENERGY X102341
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z00452
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Premium Parts DS1383GT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ATECSO AMT00321
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TECDRIVE TAS0024
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Frankberg 5481FB0027396
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 368
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OSSCA 77117
- Côté d'assemblage : arrière; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006482P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 7,03
- Poids net [kg] : 7,03
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-113
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TECDRIVE TAS0042
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA96611.01
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
- Longueur max. [mm] : 371
- longueur min. [mm] : 266
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [;S 8247681]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTO FRANCE PARTS 15-2043C
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Couleur : noir
- Diamètre 1 [mm] : 16
- Diamètre 2 [mm] : 16
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 51
- Longueur [mm] : 273
- Longueur de la tige de piston [mm] : 101
- Longueur max. [mm] : 374
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95911.14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
- Longueur max. [mm] : 377
- longueur min. [mm] : 284
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [;S 8247681]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE TSA1118
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GSP 32109330
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sri,Sti; Sri,stI
- pour numéro OPR jusqu’à : 09750
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRADEX FRANCE 5000341102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MQ-00146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S1500015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-32109330
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sri,Sti
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BÖLK BOL-E031073
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 1 [mm] : 20
- Longueur [mm] : 139
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TATSUMI TAA5111
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-CT-022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de fabrication : A-CT-022
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 358218070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 30
- Diamètre 2 [mm] : 51
- Longueur [mm] : 270
- Longueur 2 [mm] : 374
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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QUALITY TESTED MQ-00146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS026649
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS026648
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Oyodo 20A9422-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520669
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BIRTH AM0103586
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Largeur [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 370
- longueur min. [mm] : 256
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- poids [g] : 1290
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-2005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FI.BA FSA815
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BOGAP P3410126
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NOVAT IBERICA 130108
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 800
- Données : SE32X102A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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G.U.D. GSA341102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : GSA341102
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PSA441066
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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