peugeot 5206HT

Amortisseur RECORD FRANCE 004720

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
Type d'amortisseur : Pression d'huile

Équipement véhicule : pour véhicules sans 3ième rangée de sièges
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec garde au sol augmentée
Charge utile : pour charge utile réduite; pour charge utile surélevée
Charge utile [kg] : 600
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Filetage : M10 X 100
Longueur 1 [mm] : 298
Longueur 2 [mm] : 394
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Pays constructeur du véhicule : Russie
poids [g] : 1390
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11102
pour numéro OPR jusqu’à : 11101
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de pays : République slovaque
Type de véhicule : Berlingo First
Unité quantitative : Pièce

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Performance
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
Charge utile [kg] : 1000; 600; 800
Empattement : pas pour empattement rallongé
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz