Identification Véhicule
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Référence : 9642877280
Marques équipementiers
STELLOX 158 2213-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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Multiparts 18-162590
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 915
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 210208
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 908
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 21972
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 934
- Longueur 2 [mm] : 337
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-0201
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 912
- Longueur 2 [mm] : 961
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 303584
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 934
- Longueur 2 [mm] : 337
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 3714T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 62
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 908
- Longueur 2 [mm] : 935
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 7095
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 907
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GENERAL RICAMBI CI3272
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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ERA Benelux DA10544
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.0172
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 934
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL DS-3910
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 961
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR DS52306
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 912
- Longueur 2 [mm] : 961
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO DS52306
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 912
- Longueur 2 [mm] : 961
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-162590
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 915
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS1595
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 907
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G300201
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 912
- Longueur 1 [mm] : 912
- Longueur 2 [mm] : 961
- Numéro d'information technique : AAR
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MDR GSP-210208
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 908
- Poids [kg] : 10,06
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL7095
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 907
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0010383
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 915
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TCI4339
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 932
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INDECO TCI4339N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 932
- Pièce neuve :
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ODM CT-8-8602
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 915
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DYS 76-CT-9807
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 908
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 76-CT-9807
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 908
- Matériel : acier forgé
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HART B42 811
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 908
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LOEBROATR 303584
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,50
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 934
- Longueur 2 [mm] : 337,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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