Identification Véhicule
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Référence : 9677570880
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE PE61
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR11167
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Longueur globale [mm] : 933
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ZETA-ERRE ZR5152
- Épaisseur de rondelle [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 33
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ZETA-ERRE ZR7624
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Hauteur tourillon [mm] : 290
- Longueur globale [mm] : 378
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ZETA-ERRE CS131
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 55
- Diamètre intérieur [mm] : 30
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ATI 08806
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AT6
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Multiparts 18-166150
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6, ATN8
- Longueur [mm] : 935
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ATN8
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GSP 203109
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 933
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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STARTCAR 214ST92
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 939
- Nº de boîte de vitesses : A6; BVA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : ATN8
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SERCORE 221867
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80,5
- Longueur [mm] : 290; 932
- Longueur totale[mm] : 932
- Poids [kg] : 6,25
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DEPA 3088060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AT6
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DA SILVA 3444T
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 78
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x150
- Longueur [mm] : 936
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6
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CEVAM 7794
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 934
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3; ATN8
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SNRA C1699
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 939
- Nº de boîte de vitesses : A6; BVA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : ATN8
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SHAFTEC C303R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; AT6/ATN8; ATN8
- Longueur [mm] : 939
- Longueur 2 [mm] : 290
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC C327R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERA Benelux DA107072
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 935
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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FRIESEN FDS2761
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 939
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3; ATN8
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MDR GSP-203109
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 933
- Poids [kg] : 8,06
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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NTY NPW-CT-097
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6, ATN8
- Longueur [mm] : 939
- Numéro de fabrication : NPW-CT-097
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL7794
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 934
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3; ATN8
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EAI T29214
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 939
- Nº de boîte de vitesses : A6; BVA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : ATN8
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SERA TC699
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 939
- Nº de boîte de vitesses : A6; BVA8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : ATN8
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TRISCAN 8540 28702
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 15401
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : Grandland; Grandland X
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GSP-BR 203109
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 933
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
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DA SILVA JC3444
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 78
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 936
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6
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BORG & BECK BDS1292
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 933
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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TrakMotive 30-2034
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,5
- Longueur 1 [mm] : 933
- Longueur 2 [mm] : 974
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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4U Autoparts 11205PU
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
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CDX 220489
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Nº de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/8AT
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AUTOTEAM G302034
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,5
- Longueur [mm] : 933
- Longueur 1 [mm] : 933
- Longueur 2 [mm] : 974
- Type de joint : Joint tripode
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KRAFTVOLL GERMANY 01010510
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 933
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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APEC ADS2094R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- ID transmission : ATN8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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NEOCOM TC270N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 939
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-166150
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 935
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ORIGINAL Schäferbarthold 314 27 381 01 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- ID transmission : AT6; ATN8
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Unité quantitative : Pièce
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NEOCOM TC270
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 939
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NDS2094R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- ID transmission : ATN8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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INDECO TCI4217N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 939
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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GSP 203109OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nº de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- Qualité : OE Quality
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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INDECO TCI4217
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 939
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC C303RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; AT6/ATN8; ATN8
- Longueur [mm] : 939
- Longueur 2 [mm] : 290
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC C327RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 3388T
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à droite; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 939
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-203109OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nº de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- Qualité : OE Quality
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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FAST FT01448
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Numéro d'article en paire : FT01749
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LIZARTE DS1518
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la bride [mm] : 75,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Longueur [mm] : 973,5
- Longueur 1 [mm] : 933
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Professional Parts 220489
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Nº de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/8AT
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ODM CT-8-8770
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 941
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KAMOKA 5010493
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 933
- Longueur 2 [mm] : 290
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BGA DS1472R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- ID transmission : AT6; AT6/ATN8; ATN8
- Longueur [mm] : 939
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MTR 13310575
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 939
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 13D1564
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 935
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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RIDEX 13D1564R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 935
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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TALOSA 76-41385
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-PE-8098
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 7,42
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TALOSA 76-PE-8098
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 7,42
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COMLINE CDS198
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRECCIA DS16-1186
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
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OPTIMAL OP-CDS-00182
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 933
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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BOGAP P3510102
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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WILMINK GROUP WG2649531
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
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JPN 40P9191-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 933
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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FRIESEN DS2761N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 934
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3; ATN8
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