IDENTIFICATION VÉHICULE

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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

peugeot 9808076080

Arbre de transmission ATI 07256

Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-11010

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 90,7
Filetage : M22x1.5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Nombre de vitesses : 6 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Version : 8 Balls/Sfere

Arbre de transmission Multiparts 18-166140

Arbre de transmission GSP 203652

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 36
ID transmission : AM6; AMN8
Longueur [mm] : 951
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

Arbre de transmission DEPA 3072560

Arbre de transmission DA SILVA 3246T

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Filetage : M22X1,5
Longueur [mm] : 951
Nº de boîte de vitesses : AM6; AMN8
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT/8AT; 6AT/8AT; 6MT/8AT

Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602322

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31,5
ID transmission : AM6; AMN8
Longueur [mm] : 487,5
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-1010

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 90,7
Filetage : M22x1.5
Matériau soufflet : Caoutchouc
Nombre de vitesses : 6 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Version : 8 Balls/Sfere

Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802449

Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AM6; AMN8
Longueur [mm] : 152
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

Arbre de transmission SNR DK59.010

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
Filetage : M22x1
Longueur [mm] : 973
Pièce neuve :
Version : 8 balls

Arbre de transmission MDR GSP-203652

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 36
ID transmission : AM6; AMN8
Longueur [mm] : 951
Poids [kg] : 9,39
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-602322

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31,5
ID transmission : AM6; AMN8
Longueur [mm] : 487,5
Poids [kg] : 4,68
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-802449

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AM6; AMN8
Longueur [mm] : 152
Numéro d'information technique : without housing
Poids [kg] : 2,26
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission SNR OJK59.002

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre de la rotule [mm] : 91
Filetage : M22x1
Longueur [mm] : 92
Longueur 2 [mm] : 153
Version : 8 balls

Arbre de transmission SHAFTEC P315R

à plusieurs pièces : à deux pièces
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AM6; AM6/AMN8; AMN8; MRE
Longueur [mm] : 951
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

Arbre de transmission CDX 220483

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 951
Nº de boîte de vitesses : AM6; AMN8
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT/8AT; 6AT/8AT; 6MT/8AT

Arbre de transmission SERCORE 221930

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,5
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
Longueur [mm] : 380; 951
Longueur totale[mm] : 947

Arbre de transmission MEYLE 11-14 498 0068

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre extérieur [mm] : 30,5
Longueur [mm] : 951
Pièce neuve sans consigne :
Surface : enduit de poudre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Type de boîte de vitesses : AM6; AMN8

Arbre de transmission TRISCAN 8540 10548

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 951
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Type de boîte de vitesses : AM6
Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode

Arbre de transmission STARTCAR 270ST92

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre 1 [mm] : 91
Diamètre 2 [mm] : 90
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 951
Nº de boîte de vitesses : A6
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : AT6

Arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-18-166140

Arbre de transmission SNRA C1725

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre 1 [mm] : 91
Diamètre 2 [mm] : 90
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 951
Nº de boîte de vitesses : A6
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : AT6

Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV2178N

Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Filetage : M22X1.5
ID transmission : AMN8; MRE
Longueur [mm] : 152
Pièce neuve :
Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses

Arbre de transmission EAI T29270

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre 1 [mm] : 91
Diamètre 2 [mm] : 90
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 951
Nº de boîte de vitesses : A6
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : AT6

Arbre de transmission GSP 203652OL

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AMN8
Longueur [mm] : 950
Nº de boîte de vitesses : AM6
Numéro d'information technique : PTJ
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Type de boîte de vitesses : AM6

Arbre de transmission SERA TC725

Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre 1 [mm] : 91
Diamètre 2 [mm] : 90
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 951
Nº de boîte de vitesses : A6
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : AT6

Arbre de transmission MDR GSP-203652OL

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AMN8
Longueur [mm] : 950
Nº de boîte de vitesses : AM6
Numéro d'information technique : without housing
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Type de boîte de vitesses : AM6

Arbre de transmission SHAFTEC P315RSF

à plusieurs pièces : à deux pièces
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : AM6; AM6/AMN8; AMN8; MRE
Longueur [mm] : 951
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

Jeu de joints, arbre de transmission LPR KPG904

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 90,7
Filetage : M22x1.5
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée

Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 25K904

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 90,7
Filetage : M22x1.5
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée

Arbre de transmission POINT GEAR PNG76010

Arbre de transmission Professional Parts 220483

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 951
Nº de boîte de vitesses : AM6; AMN8
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT/8AT; 6AT/8AT; 6MT/8AT

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