IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
peugeot 9809154580
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-161459
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- pour diamètre du boîtier [mm] : 100
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1636
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MCA; ML
Arbre de transmission STARLINE 16.51.611
- Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
Arbre de transmission Multiparts 18-161580
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission GSP 245133
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302004190045
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2870
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24x1.5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MC/EGS6; MC/ML; MCA; ML
Arbre de transmission STARLINE 34.31.611
- Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
Arbre de transmission HART 449 124
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission NK 5019101
- Équipement véhicule : pour les véhicules sans filtre à particules diesel (FPD); pour véhicules équipés d'un filtre à particules diesel (DPF)
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 38,1
- Longueur [mm] : 653
- Numéro d'article en paire : 5019100
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 8,73
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11921; 13993
- pour numéro OPR jusqu’à : 11920
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Dispatch; EXPERT; Expert Tepee; Jumpy
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0110
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Matériel : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MC/EGS6; MC/ML; MCA; ML
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-636
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MCA; ML
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 645032
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- ID transmission : ML
- Longueur [mm] : 168,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission DYS 76-FI-8060
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 59
- Longueur [mm] : 655
- Poids [kg] : 6,8
Arbre de transmission TALOSA 76-FI-8060
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 59
- Longueur [mm] : 655
- Poids [kg] : 6,8
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5695.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre extérieur [mm] : 95,9
- Longueur [mm] : 55,4
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -12529
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MCA; ML
Arbre de transmission SNR DK66.018
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 653
- Pièce neuve :
Arbre de transmission OPEN PARTS DRS6387.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 653
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
Arbre de transmission OPEN PARTS DRS6388.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 653
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-161459
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-18-161580
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission MDR GSP-245133
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 653
- Poids [kg] : 8,43
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-645032
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- ID transmission : ML
- Longueur [mm] : 168,5
- Poids [kg] : 3,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200219
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Matériel : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MCA; ML
Arbre de transmission Frankberg 5481FB0009645
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 655
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission BORG & BECK BDS1013
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J2754
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- ID transmission : ML
- Longueur [mm] : 169
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 645032
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 168,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission FRECCIA DS16-1002
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 653
Jeu de joints, arbre de transmission SATO tech CV30175
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MCA; ML
Arbre de transmission JPN 40P9058-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 653
Arbre de transmission INDECO TCI4111N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 653
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
Arbre de transmission COMLINE CDS144
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission TALOSA 76-18065
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 59
- Longueur [mm] : 655
- Poids [kg] : 6,8
Arbre de transmission FAI AutoParts FPDS110
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 653
- pour numéro OE : 3272NQ
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission INDECO TCI4111
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 653
- Type de boîte de vitesses : Manual
Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV034
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 653
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG032645
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 169
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission KAMOKA 5010119
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 653
Arbre de transmission SRLine 40-3033
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur de [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission GSP 245133OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 656
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission OPTIMAL OP-CDS-00013
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 653
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission VEKA FI-1098
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Longueur [mm] : 156
Arbre de transmission Frankberg 5481FB0067964
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 980
- Longueur 2 [mm] : 655
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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