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Référence : 9811933980
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (57)
ZETA-ERRE PE71
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 77,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5345
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 11,6
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre des rouleaux [mm] : 37,5
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ZETA-ERRE ZR8253
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Hauteur tourillon [mm] : 284
- Longueur globale [mm] : 379
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ZETA-ERRE CS168
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 55
- Diamètre intérieur [mm] : 30
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ZETA-ERRE ZR11878
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Longueur globale [mm] : 926
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ATI 088962
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 930,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT8
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GSP 203109
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 933
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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SERCORE 221862
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 77,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,6
- Longueur [mm] : 285; 924
- Longueur totale[mm] : 924
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STARTCAR 250ST93
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 930
- Nº de boîte de vitesses : A6; AT6; BVA6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVA8
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DEPA 3088962
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 930,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT8
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DA SILVA 3444T
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 78
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x150
- Longueur [mm] : 936
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6
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CEVAM 51198
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 937
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ATN8
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SHAFTEC C303R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; AT6/ATN8; ATN8
- Longueur [mm] : 939
- Longueur 2 [mm] : 290
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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ERA Benelux DA301852
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : ATN8
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MDR GSP-203109
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 933
- Poids [kg] : 8,06
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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NTY NPW-CT-097
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6, ATN8
- Longueur [mm] : 939
- Numéro de fabrication : NPW-CT-097
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-PE-069
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 930
- Numéro de fabrication : NPW-PE-069
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL51198
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 937
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ATN8
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SNRA P1571
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 930
- Nº de boîte de vitesses : A6; AT6; BVA6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVA8
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SHAFTEC P328R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- ID transmission : AT6; ATN8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RCA FRANCE P711N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur 1 [mm] : 933
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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POINT GEAR PNG74728
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 77,3
- Diamètre 2 [mm] : 75,75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 930
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8; BVA8
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EAI T39250
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 930
- Nº de boîte de vitesses : A6; AT6; BVA6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVA8
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SERA TP571
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 930
- Nº de boîte de vitesses : A6; AT6; BVA6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVA8
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FRIESEN FDS4252
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 937
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ATN8
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TRISCAN 8540 28702
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 15401
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : Grandland; Grandland X
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GSP-BR 203109
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 933
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
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DA SILVA JC3444
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 78
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 936
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6
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TrakMotive 30-2035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur 1 [mm] : 926
- Longueur 2 [mm] : 970
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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BORG & BECK BDS1292
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 933
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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4U Autoparts 11205PU
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
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CDX 220489
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Nº de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/8AT
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AUTOTEAM G302035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur [mm] : 926
- Longueur 1 [mm] : 926
- Longueur 2 [mm] : 970
- Type de joint : Joint tripode
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KRAFTVOLL GERMANY 01010510
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 933
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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APEC ADS2094R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- ID transmission : ATN8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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SERCORE 21931
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DIPASPORT SEM182DPSN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 930
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INDECO TPE4214
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 930
- Type de boîte de vitesses : Auto
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NAPA NDS2094R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- ID transmission : ATN8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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GSP 203109OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nº de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- Qualité : OE Quality
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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INDECO TPE4214N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC C303RSF
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; AT6/ATN8; ATN8
- Longueur [mm] : 939
- Longueur 2 [mm] : 290
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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NEOCOM TP288N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 937
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NEOCOM TP288
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 937
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-203109OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nº de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- Qualité : OE Quality
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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FAST FT01448
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- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Numéro d'article en paire : FT01749
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Professional Parts 220489
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Nº de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/8AT
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ODM CT-8-8770
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 941
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LIZARTE DS1519
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la bride [mm] : 74,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Longueur [mm] : 970
- Longueur 1 [mm] : 926
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KAMOKA 5010493
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 933
- Longueur 2 [mm] : 290
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BGA DS1472R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- ID transmission : AT6; AT6/ATN8; ATN8
- Longueur [mm] : 939
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MTR 13310575
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 939
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL OP-CDS-00182
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 933
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP 645038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 0
- Longueur [mm] : 379
- Nº de boîte de vitesses : AT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP 203077
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 928
- Nº de boîte de vitesses : AT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP 810199
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M22×1,5
- Longueur [mm] : 143,5
- Nº de boîte de vitesses : AT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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FRIESEN DS4252N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 937
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ATN8
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