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Référence : 9825391780
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (53)
ZETA-ERRE PE73
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5376
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 33
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ZETA-ERRE ZR12120
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Longueur globale [mm] : 892
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ZETA-ERRE ZR8442
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Hauteur tourillon [mm] : 97
- Longueur globale [mm] : 187
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DIPASPORT SEM211DPSN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 890
- Poids [kg] : 7,05
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ATI 18070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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GSP 203068
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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STARTCAR 262ST92
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 885
- Nº de boîte de vitesses : M5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3180700
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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DA SILVA 3306T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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HART 482 448
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 188
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Semi-6AT
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HART 482 451
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 142
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Semi-6AT
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HART 482 456
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 890
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CEVAM 50874
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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CEVAM 6019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 141
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 602122
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 188
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Semi-6AT
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GSP 810143
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 142
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Semi-6AT
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MDR GSP-203068
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 890
- Poids [kg] : 7,05
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MDR GSP-602122
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 188
- Poids [kg] : 2,12
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Semi-6AT
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MDR GSP-810143
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 142
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,96
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Semi-6AT
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DA SILVA J1616
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 188
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Semi-6AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL50874
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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CEVAM OL6019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 141
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA P1585
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 885
- Nº de boîte de vitesses : M5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P324R
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- à plusieurs pièces : à une seule pièce
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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RCA FRANCE P974N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI T29262
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 885
- Nº de boîte de vitesses : M5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TP585
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 885
- Nº de boîte de vitesses : M5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS4067
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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CIFAM 607-1050
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,3
- Diamètre extérieur [mm] : 85,8
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-166180
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 885
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-11050
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,3
- Diamètre extérieur [mm] : 85,8
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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POINT GEAR PNG75929
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 885
- Nº de boîte de vitesses : M5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 221948
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72,5
- Longueur [mm] : 887; 97
- Longueur totale[mm] : 887
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NTY NPW-PE-113
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 883
- Numéro de fabrication : NPW-PE-113
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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COMLINE ECV335
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 188
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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COMLINE ECV311
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 142
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TALOSA 77-CT-1079
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 142
- Poids [kg] : 1,76
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SHAFTEC CV2131N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- ID transmission : MC
- Longueur [mm] : 142
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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INDECO TPE4227
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 885
- Type de boîte de vitesses : Manual
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DYS 77-CT-1079
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 142
- Poids [kg] : 1,76
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INDECO TPE4227N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 885
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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SHAFTEC P324RSF
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- à plusieurs pièces : à une seule pièce
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ODM CT-1-1114
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 142
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ODM CT-3-5152
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 185
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AP XENERGY XG143810
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 142
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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TEKNOSA CT4006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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KAMOKA 8019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 188
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KAMOKA 6407
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 142
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SAMKO 24K914
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,3
- Diamètre extérieur [mm] : 85,8
- Filetage : M20x1.5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ODM CT-8-8996
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 890
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FRIESEN FVJ0285
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 141
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LPR KOP914
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,3
- Diamètre extérieur [mm] : 85,8
- Filetage : M20x1.5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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