IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
peugeot 9825392880
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-161975
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 202111
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission ATI 18056
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 885,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
Arbre de transmission GSP 203114
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Arbre de transmission DEPA 3180560
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 885,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : ATN8
Arbre de transmission DA SILVA 3746T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur 2 [mm] : 880
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : ATN8
Jeu de joints, arbre de transmission HART 482 072
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 140
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Arbre de transmission HART 482 459
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602118
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 378
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802279
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 140
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de véhicule : DS3; DS3 Crossback
Arbre de transmission MDR GSP-203114
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 880
- Poids [kg] : 7,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-602118
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 378
- Poids [kg] : 3,54
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-802279
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 140
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de véhicule : DS3; DS3 Crossback
Arbre de transmission SHAFTEC P323R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- ID transmission : ATN8
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 602118
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 378
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1373
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Arbre de transmission Multiparts 18-166200
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission NEOCOM JN-2357
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission SERCORE 221984
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 73
- Longueur [mm] : 287; 878
- Longueur totale[mm] : 878
- Type d'entraînement : entièrement automatique
Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ14-1031
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Longueur [mm] : 378
Arbre de transmission BORG & BECK BDS1647
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- ID transmission : AT6 3; ATN8
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission COMLINE ECV310
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 140
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV2180N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,7
- Filetage : M24X1.5
- Longueur [mm] : 140
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-161975
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1631
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 140
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-18-166200
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 880
Arbre de transmission TRISCAN 8540 10558
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
Arbre de transmission SHAFTEC P323RSF
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- ID transmission : ATN8
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0613JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 140
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0613
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 140
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0613
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 140
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620613
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 140
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-1026
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI0613JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 140
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6249
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 140
Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-0448
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la rotule [mm] : 75,5
- Longueur [mm] : 389
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G401026
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G450448
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur [mm] : 389
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
Arbre de transmission VEKA PE-8105
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,7
- Longueur [mm] : 880
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