IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
peugeot 9839512780
Arbre de transmission DA SILVA 3222T
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24x150
- Longueur [mm] : 732
- Longueur 2 [mm] : 760
- Nº de boîte de vitesses : M5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE4R
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 610129
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Filetage : 24
- ID transmission : BE4R
- Longueur [mm] : 151
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-610129
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Filetage : 24
- ID transmission : BE4R
- Longueur [mm] : 151
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 2,02
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission GSP 204395
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 732
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J2829
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy
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Arbre de transmission BORG & BECK BDS1549
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : BE4R
- Longueur [mm] : 732
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE4R
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802805
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58; 58,60
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 156,0
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J2761
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Filetage : 24
- ID transmission : BE4R
- Longueur [mm] : 151
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-802805
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 156,0
- Numéro d'information technique : without housing
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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Arbre de transmission MDR GSP-204395
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 732
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Arbre de transmission SKF VKJC 3828
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 733
- Longueur 2 [mm] : 62
- pour numéro DAM à partir de : 14299U9; 14822U9; 14822YT; 15384LT
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE4R
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Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110264
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Filetage : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 156
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM8; BE4R
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1006405
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,4
- Filetage : M20x1,5
- ID transmission : BE4R
- longueur min. [mm] : 727
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Arbre de transmission RIDEX 13D1942R
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 732
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de véhicule : Dispatch
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