Identification Véhicule
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Référence : P057T0
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
STELLOX 158 1740-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 575
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Multiparts 18-161490
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 584
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
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SPIDAN 21629
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 610
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
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SERCORE 22714
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Filetage : M24x150
- Longueur [mm] : 607; 70
- Longueur totale[mm] : 607
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1,BE3
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GSP 245030
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 579
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-0600
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur 1 [mm] : 573
- Longueur 2 [mm] : 608
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 301797
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 610
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
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DA SILVA 361T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 66
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 843
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 5174
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 584
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DYS 76-PE-8069
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 57
- Longueur [mm] : 579
- Poids [kg] : 4,91
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TALOSA 76-PE-8069
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 57
- Longueur [mm] : 579
- Poids [kg] : 4,91
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GSP 845014
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 139
- Nº de boîte de vitesses : BE3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE3
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Dr!ve+ DP2110.10.0555
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
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OPTIMAL DS-3994
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur [mm] : 608
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LPR DS60546
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 573
- Longueur 2 [mm] : 608
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
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SAMKO DS60546
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83; 83,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 573
- Longueur 2 [mm] : 608
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
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4X4 ESTANFI EST-18-161490
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 584
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
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FRIESEN FDS1213
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 584
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300600
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,2
- Longueur [mm] : 573
- Longueur 1 [mm] : 573
- Longueur 2 [mm] : 608
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MDR GSP-245030
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 579
- Poids [kg] : 5,58
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-845014
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 139
- Nº de boîte de vitesses : BE3
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE3
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PROTECH IT2182
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
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DA SILVA JC195
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 66
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 843
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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CEVAM OL5174
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 584
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P122L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 577
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RCA FRANCE P131N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 845
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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GENERAL RICAMBI PE3025
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 575
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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INDECO TPE4033
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 580
- Type de boîte de vitesses : Manual
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TALOSA 76-20695
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 57
- Longueur [mm] : 579
- Poids [kg] : 4,91
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INDECO TPE4033N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 580
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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SHAFTEC P122LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 577
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TP139
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 584
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TP137
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 584
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ODM CT-1-1025
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,8
- Longueur [mm] : 139
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LIZARTE DS0550
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la bride [mm] : 74,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Longueur [mm] : 608
- Longueur 1 [mm] : 573
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LOEBROATR 301797
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76,00
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1/3
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FRIESEN DS1213N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 69
- Longueur [mm] : 584
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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