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Référence : RC6279

Résultats de recherche (48)

KYB RC6279

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 356
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de sièges : 5; 7
  • Poids [kg] : 3,13

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STELLOX 10-22382-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 116
  • Longueur [mm] : 356
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de sièges : 7
  • Nombre de taraudages : 7
  • Poids [kg] : 3,42

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STELLOX 10-22382K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière

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CS Germany 14.872.158

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.874.339

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.875.835

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0421

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 116
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 3,13

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SUPLEX 20177

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 356
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
  • Poids [kg] : 3,20

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SUPLEX 20202

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 117
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de sièges : 7
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
  • Poids [kg] : 3,20

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GOLD 3903870

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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NK 541944

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  • Épaisseur [mm] : 15,07
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 370
  • Version renforcée :

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MAXGEAR 60-0535

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 360
  • Numéro de châssis (VIN) : ##########F######
  • Pays constructeur du véhicule : Pays-Bas

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DACO Germany 810610

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Données : AC
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de sièges : 5; 7

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SPIDAN 85266

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 356
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
  • Poids [kg] : 3,20
  • remplacement par paire recommandé :

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SPIDAN 86399

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 117
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de sièges : 7
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
  • Poids [kg] : 3,20
  • remplacement par paire recommandé :

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TRISCAN 8750 1042

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de sièges : 5; 7

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SACHS 994 348

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 14,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 360
  • Nombre de sièges : 7
  • Numéro de châssis (VIN) : ##########F######
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
  • Vérifier numéro OE :

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APEC ACS1608

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  • Épaisseur [mm] : 14; 14,5; 5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 356
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de sièges : 5; 7
  • Remplacement uniquement par paires :

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MAD HV-104278

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • pas pour version d'essieux : Coil over rear strut
  • Poids [kg] : 11,15
  • Temps de montage [min] : 60
  • Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
  • Type de carburant : GNL
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version renforcée :

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MAD HV-104308

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Only McPhersonstrutt
  • Poids [kg] : 6,5
  • Temps de montage [min] : 60
  • Type d'essieu : Coil over rear strut
  • Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version renforcée :

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OPTIMAL IF-20971

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 117
  • Longueur [mm] : 359
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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OPTIMAL IF-21045

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 117
  • Longueur [mm] : 359
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4415012

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  • Épaisseur [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 365
  • Marquage par teinture : bleu
  • Nombre de sièges : 5
  • Poids [kg] : 3,1

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MAXTRAC MC6627

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 116
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 7,9
  • Poids [kg] : 2,9
  • Surface : phosphatisé

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MDR MCO-76279

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  • Épaisseur [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 356

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NAPA NCS1608

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  • Épaisseur [mm] : 14; 14,5; 5
  • Épaisseur 1 [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 356
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de sièges : 5; 7
  • Remplacement uniquement par paires :

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QUINTON HAZELL QCS6760

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 356
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
  • Poids [kg] : 3,20

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QUINTON HAZELL QCS6819

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 117
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de sièges : 7
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
  • Poids [kg] : 3,20

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LYNXAUTO SC-1113

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de sièges : 5; 7

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ZEKKERT SF-1526

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 118
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Longueur [mm] : 361
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de sièges : 5; 7
  • Nombre de taraudages : 7,5
  • Poids [kg] : 3,12
  • Quantité : 1

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ZEKKERT SF-2526

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre 1 [mm] : 118
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Longueur [mm] : 361
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de sièges : 5; 7
  • Nombre de taraudages : 7,5
  • Poids [kg] : 6,52
  • Quantité : 2

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Stark SKCS-0040421

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 116
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 3,13

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FENOX SPR15069

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 356
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SKF VKDL 85014

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,50
  • Diamètre extérieur [mm] : 117
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de sièges : 7
  • Nombre de taraudages : 7,75
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
  • Poids [kg] : 3,20

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SKF VKDL 85040

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,50
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 356
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
  • Poids [kg] : 3,20

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JAPANPARTS ZC6279C

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 356

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ASHIKA ZCA6279C

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 356

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JAPKO ZCJ6279C

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 356

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2121

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de sièges : 5; 7

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4X4 ESTANFI EST-ZCA6279C

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 356

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PEMEBLA JAPZC6279C

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 356

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NK 539903

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 14,7
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 119
  • Longueur [mm] : 360
  • Poids net [kg] : 3,54

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JAPANPARTS ZCQ6279C

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 356

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GSP 36312870

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 361
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPOCAT MCW01-RR000

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 356
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Version : Adaptable

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NTY ASZ-MS-010

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Données : AC
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-MS-010
  • Remplacement uniquement par paires :

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Frankberg 5481FB0065219

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  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 117
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 174
  • Longueur [mm] : 360
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0065220

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 117
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 360
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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