Identification Véhicule
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Référence : 122637
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAXGEAR 12-2637
- Équipement véhicule : pour véhicules avec vitre arrière ouvrable
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 230
- Force d'éjection (N) : 640
- Longueur [mm] : 569
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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ABAKUS 101-00-753
- Équipement véhicule : pour véhicules avec vitre arrière ouvrable
- Force d'éjection (N) : 670
- Longueur [mm] : 569
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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METZGER 101-758
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre du piston [mm] : 22
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ROADHOUSE 1522.69
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22,2
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : BOSCH
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STARTCAR 156ST94
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 1120
- Nº de boîte de vitesses : PF1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 19-0198
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : CHAAUG; CHANOP
- Diamètre [mm] : 22
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 203; 228; 282
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Montage d'origine : Bosch
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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METZGER 2110744
- Équipement véhicule : pour véhicules avec vitre arrière ouvrable
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 22
- dynamique :
- Force d'éjection (N) : 640
- Longueur [mm] : 570
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MAPCO 2167
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 22,2
- Système de freinage : Bendix
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SERCORE 22806
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 67
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 1122; 437
- Longueur totale[mm] : 1122
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PF1
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ATE 24.3222-1715.3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- MAPP-Code existant :
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système de freinage : Bendix
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FEBI BILSTEIN 32900
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 22
- Force d'éjection (N) : 670
- Longueur [mm] : 570
- Longueur du boîtier [mm] : 302,5
- Poids [kg] : 0,261
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TEXTAR 34030300
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Poids [kg] : 0,49
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Technika 38156
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 1120
- Nº de boîte de vitesses : PF1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 4320T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 1140
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PF1; PK5
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GIRLING 5006392
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX; BOSCH
- Type de véhicule : Express; Rapid
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ESEN SKV 52SKV702
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 670
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 569
- Longueur globale [mm] : 569
- Poids [kg] : 0,28
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CEVAM 5836
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 1120
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ProfiPower 5B2050
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 22,2
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 1x M10x1.0
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Matériel : Fonte
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système de freinage : BOSCH
- Type de véhicule : Kangoo Express; Kangoo Rapid
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SWAG 60 93 2900
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 22; 8
- Force d'éjection (N) : 670
- Longueur [mm] : 569,5
- Longueur du boîtier [mm] : 302,5
- Poids [kg] : 0,261
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A.B.S. 62874X
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : CHAAUG; CHANOP
- Diamètre [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 62874X
- Poids [kg] : 0,26
- Système de freinage : BOSCH
- Type de véhicule : Kangoo Express; Kangoo Rapid
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TOPRAN 701 231
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec soupape de reniflard
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Nombre de trous de fixation : 2
- Respecter la contenance du système :
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STORM QUALITY PARTS 89099
- article supplémentaire (référence) : PRES BALAI
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 240
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 17
- Diamètre du boîtier [mm] : 22
- Force d'éjection (N) : 620
- Longueur [mm] : 570
- Longueur du boîtier [mm] : 303
- Longueur totale[mm] : 570
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de fixation : Fixation à la base
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HELLA 8AW 355 532-851
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Matériel : Aluminium
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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HELLA PAGID 8AW 355 532-851
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'information technique : AW3285
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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MAPCO 9779
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; avec cylindre de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228
- Largeur [mm] : 42
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3170
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 1123
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : PF1; PK5
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QUINTON HAZELL BWC3750
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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TRW BWH392
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX; BOSCH
- Type de véhicule : Express; Rapid
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REMSA C1522.69
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22,2
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : BOSCH
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WOKING C1522.69
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22,2
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : BOSCH
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ABE C5R059ABE
- Barres de torsion (pièce) : 2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 22
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 22
- Diamètre du tambour [mm] : 282
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 282mm Drum
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : Bosch
- pour numéro OE : 7701 043 913
- Système de freinage : BENDIX; BOSCH
- Type de véhicule : (+) Reinforced Ch.; Express; KC0L; KC0R; KC0S; KC1B; Rapid
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DELPHI LW80101
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : CHAAUG; CHANOP
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] : 203; 228; 282
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Montage d'origine : Bosch
- numéro d'origine alternatif : 7701043912
- Système de freinage : Bosch
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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CEVAM OL5836
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 1120
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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POINT GEAR PNG70311
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 39
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 1120
- Nº de boîte de vitesses : PF1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRA137
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 67,1
- Longueur [mm] : 1118
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SNRA R1421
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 1120
- Nº de boîte de vitesses : PF1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FTE R220026A1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
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DACO Germany SG3024
- Cylindrée [mm] : 240
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18,5
- Force d'éjection (N) : 670
- Longueur [mm] : 569
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EAI T49156
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 1120
- Nº de boîte de vitesses : PF1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TR421
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 1120
- Nº de boîte de vitesses : PF1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Brake ENGINEERING WC1125BE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX; BOSCH
- Type de véhicule : Express; Rapid
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FTE 9210220
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : CHAAUG; CHANOP
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- numéro d'origine alternatif : 7701043912
- Poids [kg] : 0,49
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JPN 10A9306-JPN
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Force d'éjection (N) : 670
- Longueur [mm] : 569
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