IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
pex 190454
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Thermostat, liquide de refroidissement FEBI BILSTEIN 17888
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- nouvelle version :
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*X*697002; ******1J*X*800000; ******1M*X*032000
- Poids [kg] : 0,06
- pour numéro PR : 9AA; 9AB; 9AW; 9AY; 9AZ
- Respecter les informations de service :
- Température initiale [°C] : 87
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Thermostat, liquide de refroidissement SWAG 32 91 7888
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- nouvelle version :
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*X*697002; ******1J*X*800000; ******1M*X*032000
- Poids [kg] : 0,06
- pour numéro PR : 9AA; 9AB; 9AW; 9AY; 9AZ
- Respecter les informations de service :
- Température initiale [°C] : 87
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Pompe à eau, refroidissement du moteur GK 980150
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bagues d’étanchéité
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- N° de moteur à : 012.052; 215.895
- Numéro de châssis (VIN) à : 17-C-630 000; 32-B-100000; 43-B-070 000; 81-B-149 000; 81B149000; C-630 000
- Type de boîtier : boîtier en deux pièces
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P516
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bagues d’étanchéité
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- N° de moteur à : 012.052; 215.895
- Numéro de châssis (VIN) à : 17-C-630 000; 32-B-100000; 43-B-070 000; 81-B-149 000; 81B149000; C-630 000
- Type de boîtier : avec boîtier; boîtier en deux pièces
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur WILMINK GROUP WG1237323
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bagues d’étanchéité
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- N° de moteur à : 012.052; 215.895
- Numéro de châssis (VIN) à : 17-C-630 000; 32-B-100000; 43-B-070 000; 81-B-149 000; 81B149000; C-630 000
- Type de boîtier : avec boîtier; boîtier en deux pièces
- Type de fonctionnement : mécanique
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