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Référence : 702550190
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Résultats de recherche (22)
ESEN SKV 02SKV203
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec filtre; avec raccords
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Débit [l/h] : 110
- Diamètre [mm] : 36
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Garantie : 4 ans de garantie
- Longueur 1 [mm] : 64
- Longueur 2 [mm] : 138
- Nombre d'entrées/sorties : 1/1
- Poids [kg] : 0,35
- Pression de service [bar] : 3
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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MAPCO 22102
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec préfiltre
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans capteur de niveau de carburant
- Pression [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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MEC-DIESEL 348880
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur de niveau de carburant
- Diamètre [mm] : 135
- Longueur [mm] : 251
- Numéro d'information technique : SI 1229
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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SIDAT 72221
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- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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FISPA 72221
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- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Qualité : GENUINE
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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HOFFER 7506924
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- Débit [l/h] : 70
- pour numéro OE : 7700811046
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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MEAT & DORIA 76924
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- Débit [l/h] : 70
- pour numéro OE : 7700811046
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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ERA 770018
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- Débit [l/h] : 110
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,338
- Pression [bar] : 3
- Référence de l'accessoire recommandé : 775019
- Type de fonctionnement : électrique
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ERA 770018A
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- Débit [l/h] : 110
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,338
- Pression [bar] : 3
- Référence de l'accessoire recommandé : 775019
- Type de fonctionnement : électrique
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ELTA AUTOMOTIVE EF4788
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- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 70
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM G2221
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- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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WILMINK GROUP WG1012914
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- Débit [l/h] : 70
- pour numéro OE : 7700811046
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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WILMINK GROUP WG1496256
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- Débit [l/h] : 110
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,338
- Pression [bar] : 3
- Référence de l'accessoire recommandé : 775019
- Type de fonctionnement : électrique
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XEVO XFP9569
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur de niveau de carburant
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 70
- Pression [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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VEMO V46-09-0032
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec capteur de niveau de carburant
- Pression de service [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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MEC-DIESEL 348880
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- Diamètre [mm] : 135
- Longueur [mm] : 251
- Numéro d'information technique : SI 1229
- Pression [bar] : 1,2
- Pression [psi] : 17,4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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PATRON PFP154
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; avec raccords
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Type de fonctionnement : électrique
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MESSMER 770018A
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- Débit [l/h] : 110
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,338
- Pression [bar] : 3
- Référence de l'accessoire recommandé : 775019
- Type de fonctionnement : électrique
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MESSMER 770018
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- Débit [l/h] : 110
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,338
- Pression [bar] : 3
- Référence de l'accessoire recommandé : 775019
- Type de fonctionnement : électrique
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WE PARTS 320900264
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- Débit [l/h] : 70
- Pression de service [bar] : 1,2
- Système d'injection : SPI (injection centrale)
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