Identification Véhicule
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Référence : V367
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
PILENGA V367
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Diamètre intérieur [mm] : 156
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous 1 : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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BOSCH 0 986 478 316
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4D..X..004 999
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 11397
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Jante, nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******44*J*200099; ******44*M*050000
- Poids [kg] : 5,138
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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CAR 142.766
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,02
- Type de disque de frein : plein; ventilé
- uniquement pour la référence : 142766; CAR: 142.766; IB: AD 57 1V; RD: 3300
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NK 204769
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,14
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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METELLI 23-1734C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 46,5
- Diamètre du centrage [mm] : 46,5
- Diamètre extérieur [mm] : 269,0
- Hauteur [mm] : 68,0
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE 24.0120-0137.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 269,0
- Diamètre intérieur [mm] : 156,0
- Hauteur [mm] : 46,0
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0118/0994
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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SWAG 30 91 1397
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Jante, nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******44*J*200099; ******44*M*050000
- Poids [kg] : 5,138
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NK 314769
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,14
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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EUROBRAKE 5815204769
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,14
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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EUROBRAKE 5815314769
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,14
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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CIFAM 800-1734C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 46,5
- Diamètre du centrage [mm] : 46,5
- Diamètre extérieur [mm] : 269,0
- Hauteur [mm] : 68,0
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1815
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 68
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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OPEN PARTS BDR1029.20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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DELPHI BG2519
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Dimension de la jante [pouces] : 15
- Hauteur [mm] : 46
- Marque de conformité : E1 90R-02C0289/0504
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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LYNXAUTO BN-1273
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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OPTIMAL BS-3560
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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OPTIMAL BS-3560C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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ABE C4A011ABE
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Diamètre intérieur [mm] : 156
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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BREMSI CD6519V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBA519V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF2750
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TRUSTING DF720
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 46,5
- Diamètre du centrage [mm] : 46,5
- Diamètre extérieur [mm] : 269,0
- Hauteur [mm] : 68,0
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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CAR HPD 766
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,87
- Type de disque de frein : plein; ventilé
- uniquement pour la référence : CAR: HPD 766; HPD766; IB: HAD 57 1V; RD: RR 3300
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PROTECHNIC PRD5254
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de roue [pouces] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Nombre de trous : 5
- Profondeur [mm] : 46
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de montage : vissé
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VAICO V10-80065
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 26
- Jante, nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4D-X-004999
- Type de disque de frein : ventilé
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fri.tech. BD0720
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 46,5
- Diamètre extérieur [mm] : 269,0
- Hauteur [mm] : 68,0
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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CAR 142.289
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,81
- pour numéro PR : 1KE
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : CAR: 142.289; IB: AD 66 1V; RD: 482
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CAR HPD 289
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,67
- pour numéro PR : 1KE
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : CAR: HPD 289; IB: HAD 66 1V; RD: RR 482
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REMY RAD2108C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur de construction [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,2
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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sbs 1815204769
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,14
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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sbs 1815314769
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,14
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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