Identification Véhicule
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Référence : P086785
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
PLYOM P086785
- poids [g] : 405
- Poids [kg] : 0,405
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CAUTEX 086785
- poids [g] : 405
- Poids [kg] : 0,405
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Metalcaucho 09796
- poids [g] : 405
- Poids [kg] : 0,405
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FARE SA 13129
- poids [g] : 405
- Poids [kg] : 0,405
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METZGER 2400370
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Nombre de pièces [pcs] : 2
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METZGER 2400408
- Équipement véhicule : pour véhicules équipés d'un filtre à particules diesel (DPF)
- Côté d'assemblage : Turbocompresseur à gaz d'échappement; gauche
- Code clé d'émission : 5; E; F; H
- Date de production à partir de : 03.12.2007; 12.11.2004; 17.08.2005
- Date de production jusqu'à : 15.01.2008; 17.08.2005; 29.07.2011
- Nombre des raccords collerettes : 3
- pas pour facelift :
- pour norme d'échappement du constructeur : IV
- pour numéro OE : 1465156
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ESEN SKV 24SKV740
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Poids [kg] : 0,15
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ESEN SKV 24SKV741
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
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ESEN SKV 24SKV949
- approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 44
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur de tuyau [mm] : 420
- Matériel : PE (polyéthylène)
- Poids [kg] : 0,56
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ESEN SKV 24SKV975
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Poids [kg] : 0,24
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FEBI BILSTEIN 47169
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 47
- Longueur de tuyau [mm] : 250
- Poids [kg] : 0,480
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FEBI BILSTEIN 47191
- Côté d'assemblage : gauche
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 45
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 43
- Poids [kg] : 0,200
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SWAG 50 94 7169
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 47
- Longueur de tuyau [mm] : 250
- Poids [kg] : 0,480
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SWAG 50 94 7191
- Côté d'assemblage : gauche
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 45
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 43
- Poids [kg] : 0,200
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SIDAT 500240C
- Numéro d'article en paire : 500240B; 500480B
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : 500240C
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FISPA 500240C
- Numéro d'article en paire : 500240B; 500480B
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : 500240C
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SIDAT 500480B
- Numéro d'article en paire : 500240C
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : 500480B
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FISPA 500480B
- Numéro d'article en paire : 500240C
- Qualité : OE EQUIVALENT
- uniquement pour la référence : 500480B
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TALOSA 66-16480
- Côté d'assemblage : avant; gauche
- Poids [kg] : 0,62
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DYS 76-04309
- Côté d'assemblage : avant; gauche
- Poids [kg] : 0,62
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MEAT & DORIA 96479
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation
- pour numéro OE : 431820441
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HOFFER 96479
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation
- pour numéro OE : 431820441
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STORM QUALITY PARTS F13024
- Côté d'assemblage : Sortie; derrière turbocompresseur; gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
- Longueur [cm] : 21,5
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KAUTEK FD-TH123KT
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,000594
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GT-BERGMANN GT52-598
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 44
- Longueur de tuyau [mm] : 420
- Matériel : PE (polyéthylène)
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GT-BERGMANN GT52-164
- Côté d'assemblage : gauche supérieur
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GT-BERGMANN GT52-031
- Conduite de turbocompresseur : du résonateur au tube
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 45
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 43
- Longueur de tuyau [mm] : 170
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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GT-BERGMANN GT52-702
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 47
- Longueur de tuyau [mm] : 250
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GT-BERGMANN GT52-013
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers collecteur d'admission; du résonateur au tube; du turbocompresseur vers le résonateur (côté chaud)
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 38
- Longueur de tuyau [mm] : 330
- Matériel : Matière plastique
- pour numéro OE : 1465156
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GT-BERGMANN GT52-147
- approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 44
- Longueur de tuyau [mm] : 420
- Matériel : PE (polyéthylène)
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