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Pièce Auto plyom P700911 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence P700911.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (23)
PLYOM P700911
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 96
- Type de joint : Joint tripode
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Metalcaucho 10367
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 96
- Type de joint : Joint tripode
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FEBI BILSTEIN 176933
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 91
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) : Z8N**************
- Numéro de châssis (VIN) à : ***********134101; ***********151339; ***********167100; ***********213772
- Poids [kg] : 0,221
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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FARE SA 20170
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 96
- Type de joint : Joint tripode
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SWAG 33 10 3803
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25,6
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 91
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) : Z8N**************
- Numéro de châssis (VIN) à : ***********134101; ***********151339; ***********167100; ***********213772
- Poids [kg] : 0,221
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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CAUTEX 700911
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 96
- Type de joint : Joint tripode
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BLUE PRINT ADC48106
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Longueur [mm] : 123
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,250
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BLUE PRINT ADT38103
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 98
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,280
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADT38123
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
- Montage d'origine : Toyota
- Numéro de châssis (VIN) : JT***************; JT1**************
- Poids [kg] : 0,280
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BLUE PRINT ADT38187
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 96
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,281
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCB6022
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Charge utile [kg] : 1025
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 123
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- pour diamètre d'arbre [mm] : 27
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BORG & BECK BCB6054
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 110
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- pour diamètre d'arbre [mm] : 25
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BORG & BECK BCB6378
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 64
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 64
- Longueur [mm] : 89
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 19
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FIRST LINE FCB6022
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Charge utile [kg] : 1025
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 123
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- pour diamètre d'arbre [mm] : 27
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FIRST LINE FCB6054
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 110
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- pour diamètre d'arbre [mm] : 25
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FIRST LINE FCB6378
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 64
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 64
- Longueur [mm] : 89
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 19
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STC T410367
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 96
- Type de joint : Joint tripode
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ASHUKI by Palidium T507-01
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 76
- Hauteur [mm] : 90
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FARE-RCH 20170
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 96
- Type de joint : Joint tripode
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FARE-CO 20170
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 96
- Type de joint : Joint tripode
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KRAFTVOLL GERMANY 10020062
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,28
- Respecter les informations de service :
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KRAFTVOLL GERMANY 10020005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 93
- Poids [kg] : 0,28
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FARE-MX 20170
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 96
- Type de joint : Joint tripode
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