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Référence : P750556
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
PLYOM P750556
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre du tambour [mm] : 91
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Diamètre intérieur [mm] : 29,2
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 108
- Nombre de dents : 24
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,16
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FEBI BILSTEIN 175218
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 60
- Poids [kg] : 5,527
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FEBI BILSTEIN 175220
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 60
- Poids [kg] : 5,16
- Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques
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FARE SA 26431
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre du tambour [mm] : 91
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Diamètre intérieur [mm] : 29,2
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 108
- Nombre de dents : 24
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,16
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ESEN SKV 29SKV492
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 4 ans de garantie
- Poids [kg] : 5,3
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ESEN SKV 29SKV493
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 4 ans de garantie
- Poids [kg] : 2,6
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SWAG 33 10 2865
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 60
- Poids [kg] : 5,16
- Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques
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CAUTEX 750556
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre du tambour [mm] : 91
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Diamètre intérieur [mm] : 29,2
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 108
- Nombre de dents : 24
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,16
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Metalcaucho 90024
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre du tambour [mm] : 91
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Diamètre intérieur [mm] : 29,2
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 108
- Nombre de dents : 24
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,16
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BLUE PRINT ADJ138220
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 24
- Largeur [mm] : 60
- Poids [kg] : 5,16
- Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques
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STC T490024
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre du tambour [mm] : 91
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Diamètre intérieur [mm] : 29,2
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 108
- Nombre de dents : 24
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,16
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FARE-RCH 26431
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre du tambour [mm] : 91
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Diamètre intérieur [mm] : 29,2
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 108
- Nombre de dents : 24
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,16
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FARE-CO 26431
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre du tambour [mm] : 91
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Diamètre intérieur [mm] : 29,2
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 108
- Nombre de dents : 24
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,16
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RED-LINE 24RV013
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 71
- Hauteur de construction [mm] : 60
- Nombre de trous de fixation : 5
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GT-BERGMANN GT24-064
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 45
- Largeur [mm] : 60
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Frankberg 5481FB0019871
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
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