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Pièce Auto plyom P758605 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence P758605.
Résultats de recherche
Joint, arbre de transmission PLYOM P758605
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre [mm] : 30
- Diamètre 1 [mm] : 29,8
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Diamètre du pré-trou [mm] : 24,8
- Longueur [mm] : 24
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Joint, arbre de transmission FARE SA 29078
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre [mm] : 30
- Diamètre 1 [mm] : 29,8
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Diamètre du pré-trou [mm] : 24,8
- Longueur [mm] : 24
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Joint, arbre de transmission FARE-MX 29078
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre [mm] : 30
- Diamètre 1 [mm] : 29,8
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Diamètre du pré-trou [mm] : 24,8
- Longueur [mm] : 24
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Joint, arbre de transmission Metalcaucho 39400
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre [mm] : 30
- Diamètre 1 [mm] : 29,8
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Diamètre du pré-trou [mm] : 24,8
- Longueur [mm] : 24
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Trépied, arbre de commande VEMA 730011
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 29,9
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Hauteur [mm] : 24,7
- Nombre de dents : 30
- poids [g] : 284
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Joint, arbre de transmission CAUTEX 758605
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre [mm] : 30
- Diamètre 1 [mm] : 29,8
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Diamètre du pré-trou [mm] : 24,8
- Longueur [mm] : 24
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Joint, arbre de transmission STC T439400
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre [mm] : 30
- Diamètre 1 [mm] : 29,8
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Diamètre du pré-trou [mm] : 24,8
- Longueur [mm] : 24
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Joint, arbre de transmission FARE-CO 29078
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre [mm] : 30
- Diamètre 1 [mm] : 29,8
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Diamètre du pré-trou [mm] : 24,8
- Longueur [mm] : 24
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Joint, arbre de transmission FARE-RCH 29078
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre [mm] : 30
- Diamètre 1 [mm] : 29,8
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Diamètre du pré-trou [mm] : 24,8
- Longueur [mm] : 24
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 185933
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 85
- Filetage : M20x1,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 26
- Poids [kg] : 1,880
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Trépied, arbre de commande BIRTH 3570
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 29,9
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Hauteur [mm] : 24,7
- Nombre de dents : 30
- poids [g] : 284
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 184379
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Filetage : M20x1,5
- Montage d'origine : NTN
- Poids [kg] : 1,800
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1004354
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79,1
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 912
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 1004991
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Montage d'origine : NTN
- Numéro d'article en paire : 179728
- Numéro de châssis (VIN) : X7L**************
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 1005001
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Montage d'origine : NTN
- Numéro de production : J******; P******
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 33 11 4847
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Montage d'origine : NTN
- Numéro d'article en paire : 33 10 5053
- Numéro de châssis (VIN) : X7L**************
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande SWAG 33 11 4849
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41; 41,2
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79; 79,4
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Montage d'origine : NTN
- Numéro de production : J******; P******
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande BLUE PRINT ADBP810198
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Montage d'origine : NTN
- Numéro de châssis (VIN) : X7L**************
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande BLUE PRINT ADBP810199
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 86
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Montage d'origine : NTN
- Numéro de production : J******; P******
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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