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Référence : P765414

Résultats de recherche (14)

PLYOM P765414

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  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FARE SA 15483

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  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SWAG 20 94 6516

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
  • Longueur de tuyau [mm] : 290
  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
  • Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat

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METZGER 2420527

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  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat

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ESEN SKV 24SKV260

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 290
  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
  • Poids [kg] : 0,32
  • Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat

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FEBI BILSTEIN 46516

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
  • Longueur de tuyau [mm] : 290
  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matière plastique
  • Poids [kg] : 0,272
  • Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat

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TOPRAN 502 856

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
  • Matériel : Caouchouc textilé
  • Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
  • Version de tuyau : Tuyau formé

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CAUTEX 765414

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  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Metalcaucho 99253

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  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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STC T499253

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  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MATRIX PRO MX01501231

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  • Longueur [mm] : 290
  • Poids [kg] : 0,272
  • Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat

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GOOM RH-3123

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
  • Longueur de tuyau [mm] : 290
  • Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KAUTEK BM-RH053

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MDR GOM-RH3123

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
  • Longueur de tuyau [mm] : 290
  • Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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