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Référence : PNG72497

Résultats de recherche (10)

POINT GEAR PNG72497

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  • Arbre de commande : avec bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Diamètre 1 [mm] : 91,5
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Longueur [mm] : 593
  • Numéro de châssis (VIN) à : 72025241; 75043819; 78007657
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 13D0582

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 591
  • Longueur 2 [mm] : 37
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3464

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 620
  • Numéro de châssis (VIN) à : 72025241; 75043819; 78007657; 7G
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Stark SKDS-0210614

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 591
  • Longueur 2 [mm] : 37
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DYS 76-OP-9950

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Diamètre [mm] : 52
  • Longueur [mm] : 595

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TALOSA 76-OP-9950

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Diamètre [mm] : 52
  • Longueur [mm] : 595

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INDECO TOP4246

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre 1 [mm] : 92
  • Diamètre 2 [mm] : 94
  • Longueur [mm] : 598

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INDECO TOP4246N

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre 1 [mm] : 92
  • Diamètre 2 [mm] : 94
  • Longueur [mm] : 598
  • Pièce neuve :

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ESEN SKV 40SKV089

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 595
  • Numéro de châssis (VIN) à : 72; 72024735/75041475; 72024735/7G032584; 72025241; 75041475; 75043819; 78; 78007657; 78008875/7G; 7G
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 13D0582R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 591
  • Longueur 2 [mm] : 37
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7G032293
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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