IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
porsche 8K0399151DB
Suspension, boîte automatique MEYLE 100 399 0206
- Côté d'assemblage : arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : G0Z; TC6; TD1; TG1; TG6; TH1; TW6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Unité quantitative : Pièce
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Suspension, boîte automatique SWAG 30 94 6606
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte de vitesse manuelle SWAG 30 94 6606
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte de vitesse manuelle MAXGEAR 40-0524
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte automatique MAXGEAR 40-0524
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte de vitesse manuelle FEBI BILSTEIN 46606
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte automatique FEBI BILSTEIN 46606
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Support moteur Wti Automotive A592765
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Unité quantitative : Pièce
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Support moteur Wti Automotive A592764
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte de vitesse manuelle RIDEX 249M0037
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Poids [kg] : 0,596
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte automatique OPTIMAL F7-8085
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Filetage : M8x1,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte automatique FORTUNE LINE FZ91636
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Suspension, boîte de vitesse manuelle FORTUNE LINE FZ91636
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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