Identification Véhicule
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Référence : 93033203400
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Multiparts 14-146062
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Welte 2110949-GE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 40
- Nombre d'alésages : 6
- Poids [kg] : 2,6; 2,600
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SPIDAN 21850
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 40
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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SPIDAN 21882
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 40
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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LÖBRO 301174
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 40
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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LÖBRO 302299
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 40
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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MEYLE 414 498 0000
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 40
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 45-0070
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 40
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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MAXGEAR 49-1592
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 40
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 5J0422
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 40
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 648001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 40
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 821764
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 40
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ACV1128
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Longueur [mm] : 40
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OPTIMAL CT-1030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 40
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Dr!ve+ DP2110.10.1670
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 40
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-14-146062
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G1H002PC
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 40
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G450070
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 40
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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MDR GSP-648001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 40
- Poids [kg] : 3,21
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J5520
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NEOCOM JC-1017
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Pièce neuve :
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NAPA NCV1128
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Hauteur [mm] : 40
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SKF VKJA 8808
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 40
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de trous : 6
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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BORG & BECK BCJ1496
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 40
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EDS – ALL DRIVESHAFT 2110949-GE
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre d'alésages : 6
- Poids [kg] : 2,600
- Profil de moyeu : 31,2x29,1x28Z
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TrakMotive 45-0316
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 40
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAI AutoParts FPCV135
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 40
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ODM VW-3-5013
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Longueur [mm] : 40
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ZETA-ERRE ZR8689
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant; essieu suiveur non articulé à gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur globale [mm] : 40
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AUTOTEAM G450316
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 40
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 301174
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 108,0
- Longueur [mm] : 40,00
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 5J0534
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 40
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.