porsche 94460314100

Régulateur d'alternateur MAXGEAR 10-0021 101506CN5

Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
au choix :
Courant de charge de l'alternateur (A) : 45; 55; 65; 70; 80; 85; 90
Montage d'origine : Bosch; MOTOROLA
Numéro de châssis (VIN) à : 1..F..043 027; 19..F..043 027; 1G-MB100 000; 1G-MW320 000; 31-N-200 000; 31-N-400 000; 32 F 003 845; 4A..N..023429; 4A..NA033272; 4A..NN027174; 4A..P..160000; 81..F..204 410; 8B..N..025 000; 8C..N..007263; 8C..N..011593; 8C..N..500000; 8C..P..007463
pour numéro OE : 075 903 023 A
Type d'entraînement : Boîte automatique
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
Poids [kg] : 0,05
pour n° fabricant : 0 120 488 129; 0 120 489 259; 0 120 489 394; 9 120 144 255
Restriction du fabricant du générateur de courant triphasé : Bosch
Voltage [V] : 14,5

Diamètre réception [mm] : 28
Montage d'origine : BOSCH
Numéro de l'alternateur/générateur : Am KFZ ermitteln!
Résitance roteur [ohm] : 120
Sonde lambda : Sonde de régulation
Tension du réseau [V] : 14,1
Tension nominale [V] : 12
Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative

Diamètre réception [mm] : 28
Montage d'origine : BOSCH
Numéro de l'alternateur/générateur : Am KFZ ermitteln!
Résitance roteur [ohm] : 120
Tension du réseau [V] : 14,5
Tension nominale [V] : 12
Type d'alternateur/de générateur : Régulateur d'alternateur, Régulation négative