Identification Véhicule
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Référence : 95834903811
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE W24
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,5
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR7163
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 10
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur globale [mm] : 34
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MTR 12161086
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 114
- Filetage : 24x1.5
- Longueur [mm] : 526
- Nombre d'alésages : 6
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Multiparts 18-213240
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 201412
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 2291T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 24X150
- Longueur [mm] : 525
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 235085
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 112
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GSP 235085OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 526
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 25398
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 530
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- pour année : 2011
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-0066
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Longueur 1 [mm] : 530
- Nombre de trous : 6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 305621
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 530
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- pour année : 2011
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 32976
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 530,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3329760
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 530,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 457ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 112
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 530
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4U Autoparts 51234VV
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,4
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 526
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CEVAM 7297
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS1571LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC AU423LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RCA FRANCE AV961N
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 523
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Dr!ve+ DP2110.10.0060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 530
- pour année : 2011
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.1020
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-213240
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre intérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS2364
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-235085OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 526
- Poids [kg] : 8,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NDS1571LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL7297
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EAI T78457
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 112
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 530
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA V1483
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 112
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 530
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA VW483
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 112
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 530
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 235085OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,4
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 526
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 6 vitesses; pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT
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BORG & BECK BDS1221
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 112
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP-BR 235085
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 112
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,4
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 6 vitesses; pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT
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Frankberg 5481FB0010357
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BAPMIC BF0319860166
- Côté d'assemblage : du côté du pont d'essieu
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MEYLE 100 498 0817
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,4
- Diamètre extérieur [mm] : 33
- Longueur [mm] : 525
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FAI AutoParts FPDS209
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 112
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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JPN 40P9031-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 526
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NEOCOM TVW600
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NEOCOM TVW600N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Longueur [mm] : 523
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-235085
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 112
- Longueur [mm] : 525
- Poids [kg] : 8,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC AU423LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 5010108
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 525
- Nombre d'alésages : 6
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RIDEX 13D1919R
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 112
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 525
- pour année : 2011
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ESEN SKV 40SKV704
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 112
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0062796
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TALOSA 76-24489
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 525
- Matériel : Fonte d'acier
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DYS 76-AD-9892
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 525
- Matériel : Fonte d'acier
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TALOSA 76-AD-9892
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 525
- Matériel : Fonte d'acier
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OPTIMAL OP-CDS-00124
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 112
- Longueur [mm] : 525
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LOEBROATR 305621
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96,00
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94,20
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112,0
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 530
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JPN 40P9241-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 112
- Longueur [mm] : 525
- pas pour année : 2011
- pour année : 2011
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN DS2364N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 112
- Longueur [mm] : 523
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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