IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
porsche 95B407271B
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande STELLOX 13-00229-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBEST 1715-Q5LHT
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 2005; 2007; 2008; 2011; 20150914; 20151001; 20151101; 20160410; 20160411
- Date de production jusqu'à : 2006; 2007; 2010; 2011; 20151031; 20160228; 20160331; 20191209
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,3
- Longueur [mm] : 107
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,8
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- pas pour numéro PR : X29; X4M
- Poids [kg] : 0,26
- pour année : 2006; 2007; 2008
- pour numéro PR : 2H4; G0R; G1A; G1D; L0L; T0I; T5I; TD8; X29; X4M
- pour numéro PR combiné : B0A+G1A; B0B+G1A; B0C+G1A; B0F+G1A; B0G+G1A; B0H+G1A; B0J+G1A; B0K+G1A; B0L+T53; B0M+G1A; B0N+G1A; B0P+G1A; B0Q+G1A; B1M+G1A; B1X+G1A; B2A+G1A; B2E+G1A; B3H+G1A; B3J+G1A; B4G+G1A; B4J+G1A; G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; G1A+1N2; G1G,G1D,G0L; T36+G0R; T53+G1A; T58+G1A; TE2+G1A; TF6+G0L; TF6+G0R; TF6+G1D; TF6+G1G; TG6+G0L; TG6+G0R; TG6+G1D; TG6+G1G; TH3+G0L; TH3+G0R; TH3+G1D; TH3+G1G; TK0+G1A; TK0+G1A+1N2; TK2+G1A; TL0+G1A; TL0+G1A+1N2; TL6+G0L; TL6+G0R; TL6+G1D; TL6+G1G; TM4+G0L; TR2+G0L; TR2+G0R; TR2+G1D; TR2+G1G; TT2+G1A; TV5+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : S60; S60 Cross Country; V40; V40 Cross Country; V60
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Arbre de transmission Multiparts 18-213260
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 494
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission GSP 201107
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 494
- pour numéro OE : 95B407271
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission GSP 202077OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 495
- Numéro d'information technique : Eight balls; OE Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Version : OEM-Quality-Line
Arbre de transmission SERCORE 221775
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 495
- Longueur totale[mm] : 495
Arbre de transmission DA SILVA 2294T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : F16X150
- Forme : triangulaire; Étoile
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission LÖBRO 306819
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 495
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : G1G; TL6; TW6
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission LÖBRO 306820
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 495
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
Arbre de transmission SPIDAN 36640
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 495
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : G1G; TL6; TW6
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission SPIDAN 36641
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 495
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
Arbre de transmission DEPA 3720260
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 495,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : R7
Arbre de transmission STARTCAR 432ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 498
- Nº de boîte de vitesses : CVT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVA8; BVM6; BVM6 BVR7; BVR7; CVT
Arbre de transmission VARTEX GERMANY 44-278612
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : 4G2; 4G5; 4GC; 4GD
Arbre de transmission CEVAM 51565
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission ATI 72026
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 495,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Arbre de transmission SNRA A2584
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 498
- Nº de boîte de vitesses : CVT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVA8; BVM6; BVM6 BVR7; BVR7; CVT
Arbre de transmission APEC ADS1005LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 490
- pour numéro PR : 0K0; TL6
Arbre de transmission SERA AU584
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 498
- Nº de boîte de vitesses : CVT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVA8; BVM6; BVM6 BVR7; BVR7; CVT
Arbre de transmission BGA DS0120
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-18-213260
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 494
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission MDR GSP-201107
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 494
- Poids [kg] : 6,63
- pour numéro OE : 95B407271
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission MDR GSP-202077OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 495
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 6,76
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Version : OEM-Quality-Line
Arbre de transmission NAPA NDS1005LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 490
- pour numéro PR : 0K0; TL6
Arbre de transmission CEVAM OL51565
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission EAI T78432
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 498
- Nº de boîte de vitesses : CVT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVA8; BVM6; BVM6 BVR7; BVR7; CVT
Arbre de transmission SKF VKJC 8970
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 494
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro OE : 8R0 407 271 G; 95B 407 271 K
- pour numéro PR : G0L; G1G; TD1; TL6; TM4; TW6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
Arbre de transmission FRIESEN FDS4524
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission BAPMIC BF0319860082
- Côté d'assemblage : avant
- Hauteur [mm] : 200
- Largeur [mm] : 200
- Longueur [mm] : 600
- poids [g] : 2700
Arbre de transmission SHAFTEC PO132LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 494
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Arbre de transmission GSP-BR 202077
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 495
- Type de boîte de vitesses : 6MT/8AT
Arbre de transmission GSP-BR 202077OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 495
- Type de boîte de vitesses : 6MT/8AT
Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.2283
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission RIDEX 13D1287
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 494
- Nombre de gorges : 6
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 9 vitesses
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 188499
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 494
- Poids [kg] : 0,001
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Arbre de transmission TrakMotive 30-2217
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Diamètre primitif trous de vis à bride [mm] : 104
- Longueur 1 [mm] : 489
- Longueur 2 [mm] : 545
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
Arbre de transmission NEOCOM TAU201N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 529
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission NEOCOM TAU201
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 529
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission NEOCOM TAU308
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 505
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande RRT RAD-070005
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,3
- Longueur [mm] : 107
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,8
Arbre de transmission NEOCOM TAU308N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 505
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission BOGAP A3710303
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBEST 1715P-Q5LHT
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20120110; 20121001; 20150914; 20151001; 20151101; 20160410; 20160411
- Date de production jusqu'à : 20140206; 20140602; 20151031; 20160228; 20160331; 20191209
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Hauteur [mm] : 112
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,0
- pas pour numéro PR : X29; X4M
- Poids [kg] : 0,27
- pour année : 2006; 2008
- pour code d'équipement spécial : 421
- pour numéro PR : 2H4; G0R; G1A; G1D; L0L; T0I; T5I; TD8; X29; X4M
- pour numéro PR combiné : B0A+G1A; B0B+G1A; B0C+G1A; B0F+G1A; B0G+G1A; B0H+G1A; B0J+G1A; B0K+G1A; B0L+T53; B0M+G1A; B0N+G1A; B0P+G1A; B0Q+G1A; B1M+G1A; B1X+G1A; B2A+G1A; B2E+G1A; B3H+G1A; B3J+G1A; B4G+G1A; B4J+G1A; G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; G1A+1N2; G1D,G0L,G1G; G1D,G1G; G1G,G1D; G1G,G1D,G0L; T36+G0R; T53+G1A; T58+G1A; TE2+G1A; TF6+G0L; TF6+G0R; TF6+G1D; TF6+G1G; TG6+G0L; TG6+G0R; TG6+G1D; TG6+G1G; TH3+G0L; TH3+G0R; TH3+G1D; TH3+G1G; TK0+G1A; TK0+G1A+1N2; TK2+G1A; TL0+G1A; TL0+G1A+1N2; TL6+G0L; TL6+G0R; TL6+G1D; TL6+G1G; TM4+G0L; TR2+G0L; TR2+G0R; TR2+G1D; TR2+G1G; TT2+G1A; TV2+G1D+D2D; TV5+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Joint-soufflet, arbre de commande FEBEST 1715P-Q5LHT
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20120110; 20121001; 20150914; 20151001; 20151101; 20160410; 20160411
- Date de production jusqu'à : 20140206; 20140602; 20151031; 20160228; 20160331; 20191209
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Hauteur [mm] : 112
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,0
- pas pour numéro PR : X29; X4M
- Poids [kg] : 0,27
- pour année : 2006; 2008
- pour code d'équipement spécial : 421
- pour numéro PR : 2H4; G0R; G1A; G1D; L0L; T0I; T5I; TD8; X29; X4M
- pour numéro PR combiné : B0A+G1A; B0B+G1A; B0C+G1A; B0F+G1A; B0G+G1A; B0H+G1A; B0J+G1A; B0K+G1A; B0L+T53; B0M+G1A; B0N+G1A; B0P+G1A; B0Q+G1A; B1M+G1A; B1X+G1A; B2A+G1A; B2E+G1A; B3H+G1A; B3J+G1A; B4G+G1A; B4J+G1A; G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; G1A+1N2; G1D,G0L,G1G; G1D,G1G; G1G,G1D; G1G,G1D,G0L; T36+G0R; T53+G1A; T58+G1A; TE2+G1A; TF6+G0L; TF6+G0R; TF6+G1D; TF6+G1G; TG6+G0L; TG6+G0R; TG6+G1D; TG6+G1G; TH3+G0L; TH3+G0R; TH3+G1D; TH3+G1G; TK0+G1A; TK0+G1A+1N2; TK2+G1A; TL0+G1A; TL0+G1A+1N2; TL6+G0L; TL6+G0R; TL6+G1D; TL6+G1G; TM4+G0L; TR2+G0L; TR2+G0R; TR2+G1D; TR2+G1G; TT2+G1A; TV2+G1D+D2D; TV5+G1A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Arbre de transmission AUTOTEAM G302217
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur 1 [mm] : 489
- Longueur 2 [mm] : 545
- Type de joint : Joint tripode
Arbre de transmission ESEN SKV 40SKV075
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 494
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission SHAFTEC PO132LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 494
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Arbre de transmission MEYLE 414 498 0001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 88
- Diamètre extérieur [mm] : 28
- Longueur [mm] : 495
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Arbre de transmission IAP QUALITY PARTS 405-50068
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 539
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
Arbre de transmission TALOSA 76-24469
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 494
- Matériel : Fonte d'acier
Arbre de transmission DYS 76-AD-9912
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 494
- Matériel : Fonte d'acier
Arbre de transmission TALOSA 76-AD-9912
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 494
- Matériel : Fonte d'acier
Arbre de transmission BORG & BECK BDS1971
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 494
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Arbre de transmission GoCore GCA30161
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 494
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 9 vitesses
Arbre de transmission DIPASPORT SEM241DPSN
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 495,0
Arbre de transmission Stark SKDS-0211319
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 494
- Nombre de gorges : 6
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 9 vitesses
Arbre de transmission LOEBROATR 306820
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16X1,5F
- Longueur [mm] : 505
- Nombre d'alésages : 6
Arbre de transmission FRIESEN DS4524N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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