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Référence : 95B501203R

Résultats de recherche (12)

GSP 261338

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Différentiel : avec blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 779
  • pour numéro PR : 1Y1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage

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GSP 261338OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Longueur [mm] : 778
  • pour numéro PR : 1Y1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage

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LÖBRO 306539

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98
  • Différentiel : avec blocage de différentiel
  • Filetage : M16x1.5
  • Longueur [mm] : 774
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage

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SPIDAN 36360

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 98
  • Différentiel : avec blocage de différentiel
  • Filetage : M16x1.5
  • Longueur [mm] : 774
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage

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DA SILVA 8390T

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Différentiel : avec blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 779
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
  • Type de véhicule : 1Y1

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MDR GSP-261338OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Longueur [mm] : 778
  • Poids [kg] : 9,86
  • pour numéro PR : 1Y1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage

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GSP-BR 261338OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Longueur [mm] : 779
  • pour numéro PR : 1Y1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; pour boîte automatique à 7 vitesses

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GSP-BR 261338

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Différentiel : avec blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 779
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; pour boîte automatique à 7 vitesses
  • Type de véhicule : 1Y1

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MDR GSP-261338

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 32
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Différentiel : avec blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 779
  • Poids [kg] : 9,84
  • pour numéro PR : 1Y1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage

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CEVAM OL51941

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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CEVAM 51941

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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FRIESEN FDS5036

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  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses

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