Identification Véhicule
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Référence : 99917012690
Marques équipementiers
BOSCH 0 241 235 755
- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Couple de serrage [Nm] : 28
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2; 4
- Ouverture de la clé : 20,8
- Position d'allumage [mm] : 3
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EYQUEM 0911007147
- Écartement des électrodes [mm] : 0,65
- Équipement moteur : pour moteurs à haute compression
- Autorisation du fabricant : unverb. Empfehlung; unverb.Empfehlung
- Bougie : Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 25
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 1
- Filetage : M14x1,25
- Intervalle de changement recommandé [km] : 20000
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : 0.6 Mira 4Î4; BERU; BOSCH; DV3, SV23, V30-36; FT100, FT120, FT130,; FT160, FT175, FT190; FT75, FT100
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 80-H-220 000; 80-K-220 000
- Ouverture de la clé : 21 mm
- pour numéro OE : N 017 811 39
- Spécification : Recommended
- Type d'emballage : Boîte
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- Type de raccord : SAE/M4
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FEBI BILSTEIN 13446
- Écartement des électrodes [mm] : 0,72
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
- contient le numéro d’article : 13445
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 21
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FEBI BILSTEIN 13447
- Écartement des électrodes [mm] : 0,72
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
- contient le numéro d’article : 13445
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 21
- Poids [kg] : 0,03
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STELLOX 235 563-SX
- Écartement des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1,0
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Poids [kg] : 0,065
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KLAXCAR FRANCE 43001z
- Écartement des électrodes [mm] : 0,6
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 40
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 21
- Poids [kg] : 0,1
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HELLA 8EH 188 704-151
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 30
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro de châssis (VIN) à : BG 500000; GD 500001
- Ouverture de la clé : 20,8
- Préparation de carburant : Carburateur électronique
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de catalyseur : avec catalyseur réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
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MASTER-SPORT GERMANY BP6ES-ST-SET/4/-MS
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1,1
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20,6
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- Poids brut [kg] : 0,25
- Poids net [kg] : 0,25
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
- Quantité : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
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MASTER-SPORT GERMANY BPR6E-PCS-MS
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1,1
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20,6
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- Poids brut [kg] : 0,25
- Poids net [kg] : 0,25
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
- Quantité : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
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CHAMPION OE001/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : N9YC
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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DENSO W20EPR-U
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : W20TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,5; 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- poids [g] : 56
- Poids brut [g] : 59
- pour numéro OE : 21013707001
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Removable SAE
- Version : Check Hex size; Twin Spark
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DENSO-AU W20EPR-U
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 20,6
- ID de la version de la fiche : Resistor
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Both
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DENSO W20TT
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IW20; IW20TT, IW20
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- poids [g] : 58
- Poids brut [g] : 61
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Check Hex size; OEM Optional
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DENSO-AU W20TT
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 20,6
- ID de la version de la fiche : Ni NEEDLE
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Both
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WILMINK GROUP WG1462083
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : IW20; IW20TT, IW20
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; 8192300000; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- poids [g] : 58
- Poids brut [g] : 61
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique; Injection d'essence
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Check Hex size; OEM Optional
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WILMINK GROUP WG1735962
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : W20TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,5; 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 02BF1476
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 02BF1476; 4.880.207; F-220 000
- Ouverture de la clé : 20.6; 20.6 mm
- Pays constructeur du véhicule : Hongrie; Japon
- poids [g] : 56
- Poids brut [g] : 59
- pour numéro OE : 21013707001
- Préparation de carburant : Carburateur; Carburateur électronique
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Removable SAE
- Version : Check Hex size; Twin Spark
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STARTVOLT VSP 0105
- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE avec vis; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 20,6
- Position d'allumage [mm] : 3
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STARTVOLT VSP 0104
- Écartement des électrodes [mm] : 0,5
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE avec vis; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 20,6
- Position d'allumage [mm] : 3
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WILMINK GROUP WG2010121
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : N9YC
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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STARTVOLT VSP 0002
- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE avec vis; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 20,6
- Position d'allumage [mm] : 3
- Quantité : 4
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WILMINK GROUP WG2277675
- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Couple de serrage [Nm] : 28
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Filetage : M 14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2; 4
- Ouverture de la clé : 20,8
- Position d'allumage [mm] : 3
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ZentParts Z43090
- Écartement des électrodes [mm] : 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- pour numéro OE : 0021592803
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CHAMPION-AU OE001/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Alloy Head Only
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : N9YC
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 0,0
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0
- Spécification : Inlet Side; Suits Alloy Head
- Type d'emballage : Boîte
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU CCHN9YCAQ078B
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Alloy Head Only
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : N8YX; N9YC; N9YX
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 0,0
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0
- Spécification : Inlet Side; Suits Alloy Head
- Type d'emballage : Boîte
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU CCH300
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Alloy Head Only
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : N8YX; N9YC; N9YX
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 0,0
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0
- Spécification : Inlet Side; Suits Alloy Head
- Type d'emballage : Boîte
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU CCHN9YCAQ078A
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Alloy Head Only
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : N8YX; N9YC; N9YX
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 0,0
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0
- Spécification : Inlet Side; Suits Alloy Head
- Type d'emballage : Boîte
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : M4/SAE
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.