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Référence : 3B2027

Résultats de recherche (15)

ProfiPower 3B2027

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Filetage : 13,75
  • Hauteur [mm] : 40,8
  • Nombre de trous : 5
  • Système de freinage : 17"
  • Type de disque de frein : plein

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KAMOKA 1031006

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 63
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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FEBI BILSTEIN 24620

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  • Épaisseur [mm] : 40,8
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 4,454
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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TOPRAN 302 333

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,5
  • Diamètre du moyeu [mm] : 165
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 40,8
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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JPN 40H9031-JPN

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 40,8
  • Nombre de trous : 5
  • Système de freinage : 17"
  • Type de disque de frein : plein

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SWAG 50 92 4620

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  • Épaisseur [mm] : 40,8
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 4,454
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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DACO Germany 604895

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Dimension des freins : 17"
  • Filetage : 13,8
  • Hauteur [mm] : 40,8
  • Nombre de trous : 5
  • Système de freinage : 17"
  • Type de disque de frein : plein

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RIDEX 82B1289

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
  • Couple de serrage [Nm] : 100
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13,8
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Dimension de la jante [pouces] : 16; 17
  • Hauteur [mm] : 41
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : RK01/RK08
  • Surface : nu/non protégé/non plastifié
  • Type de disque de frein : plein

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BLUE PRINT ADF124316

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  • Épaisseur [mm] : 41
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 4,454
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1135

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Couple de serrage [Nm] : 100
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 63,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : huilé
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de disque de frein : plein

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FI.BA FBD318

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  • Épaisseur [mm] : 41
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 4,454
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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GH GH-424851

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Filetage : 13,75
  • Hauteur [mm] : 40,8
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3310805

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 279,9
  • Diamètre moyeu de roue [mm] : 63,6
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
  • Hauteur [mm] : 40,8
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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Stark SKBD-0023431

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
  • Couple de serrage [Nm] : 100
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13,8
  • Diamètre du centrage [mm] : 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Dimension de la jante [pouces] : 16; 17
  • Hauteur [mm] : 41
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Surface : nu/non protégé/non plastifié
  • Type de disque de frein : plein

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Wti Automotive K111337

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  • Épaisseur [mm] : 40,8
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Jante, nombre de trous : 5
  • poids [g] : 4450
  • Type de disque de frein : plein

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