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Référence : IR5247
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (11)
PROTECH IR5247
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : M8 B+, L-S-C = INVIS
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 5,7
- Position/degré : 6H10
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 175.514.110.130
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 175.514.110.130
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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DYS 20-27949
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Longueur [mm] : 346
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 20-27948
- Poids [kg] : 6,53
- Taraudage/Filetage 2 : M16x1.5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TALOSA 40-13518
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Longueur [mm] : 346
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 40-13517
- Poids [kg] : 6,53
- Taraudage/Filetage 2 : M16x1.5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TEKNOROT M-1089
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : M-1088
- Poids [kg] : 0,000371
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FIRST LINE FCA8110
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 346
- Matériel : Fonte d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BORG & BECK BCA8110
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 346
- Matériel : Fonte d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BTS Turbo G103189
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 175.514.110.340
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 175.514.110.346
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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