protechnic PRJ294

Jeu de joints, arbre de transmission PROTECHNIC PRJ294

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
Diamètre extérieur [mm] : 83,6
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 145
Matériel : Caoutchouc
Montage d'origine : NTN
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
Diamètre extérieur [mm] : 83,6
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 145
Matériel : Caoutchouc
Montage d'origine : NTN
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture extérieure, côté roue : 23
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78,8
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Filetage : M20x1,5
longueur min. [mm] : 900
Montage d'origine : GKN
Poids [kg] : 7,614
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Filetage : M20x1,5
Montage d'origine : NTN
Poids [kg] : 1,800
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle