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Référence : BH71257
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (8)
MEYLE 100 525 0003
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; intérieur
- Longueur [mm] : 260
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Taraudage 1 [mm] : M10x1
- Taraudage 2 [mm] : M10x1
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TOPRAN 110 407
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; intérieur
- Longueur [mm] : 250
- Matériel : Caouchouc textilé; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Respecter la contenance du système :
- Taraudage 1 [mm] : M 10 x 1,0
- Taraudage 2 [mm] : M 10 x 1,0
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METZGER 4110364
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; intérieur
- Longeur filetée [mm] : 11
- Longueur [mm] : 255
- Longueur filetée 2 [mm] : 11
- Taraudage 1 [mm] : M10 x 1 SF
- Taraudage 2 [mm] : M10 x 1 SF
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MAXGEAR 52-0153
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 276
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Taraudage 1 [mm] : M10x1
- Taraudage 2 [mm] : M10x1
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MEHA AUTOMOTIVE MH72661
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- Côté d'assemblage : arrière; des deux côtés du pont arrière; intérieur
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans régulateur de freinage
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Poids net [g] : 110
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan; Transporter; Transporter Shuttle
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A.B.S. SL 5925
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; intérieur
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans régulateur de freinage
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 275
- Numéro de châssis (VIN) à : 7H_8H033811
- Poids [kg] : 0,08
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0WR
- Taraudage/Filetage 1 : INN M10x1.0
- Taraudage/Filetage 2 : INN M10x1.0
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan; Transporter; Transporter Shuttle
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VAICO V10-4143
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; intérieur
- Longueur [mm] : 250
- Ouverture de la clé : 15,5
- pas pour numéro PR : 0WR
- pour numéro PR : 0WR
- Taraudage 1 [mm] : M 10x1
- Taraudage 2 [mm] : M 10x1
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KAMOKA 1170363
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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