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Référence : DP428JM
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Résultats de recherche (11)
JAPANPARTS DP428JM
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- Épaisseur [mm] : 39
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- pour numéro OE : 42510TBAA00
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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QUALITY TESTED DP428JM
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- Épaisseur [mm] : 39
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- pour numéro OE : 42510TBAA00
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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A.B.S. 18702
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64; 64,1
- Diamètre du moyeu [mm] : 152
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 39,2
- Jante, nombre de trous : 5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : S; S grade
- Poids [kg] : 3,25
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BLUE PRINT ADH243137
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- Épaisseur [mm] : 39
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 3,16
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3314047
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 259,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 64,2
- Hauteur [mm] : 39,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : S
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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JAPKO 61428C
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- Épaisseur [mm] : 39
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- pour numéro OE : 42510TBAA00
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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JAPANPARTS DP-428C
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- Épaisseur [mm] : 39
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- pour numéro OE : 42510TBAA00
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-0026C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 39,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ASHIKA 61-04-428C
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- Épaisseur [mm] : 39
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- pour numéro OE : 42510TBAA00
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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4X4 ESTANFI EST-61-04-428C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD9179S
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- Épaisseur [mm] : 39
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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