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Pièce Auto quinton-hazell 612300 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 612300.
Marques équipementiers
MAPCO 15711C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR combiné : 1KD+1KE+1KF
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201002010
- Épaisseur 1 [mm] : 17,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 52,9
- Hauteur 1 [mm] : 64,2
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 88
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 8,34
- Poids net [kg] : 8,28
- Système de freinage : LUCAS/TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201002011
- Épaisseur [mm] : 15,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64,2
- Hauteur 1 [mm] : 66,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 88
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 8,35
- Poids net [kg] : 8,27
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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ATE 24.0110-0201.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 245,0
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64,2
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0165/1152
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ATE 24.0310-0201.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 245,0
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64,2
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0859/1217
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002011-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre [mm] : 245
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 3,71
- Poids net [kg] : 3,63
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002011-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre [mm] : 245
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 7,43
- Poids net [kg] : 7,23
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002011PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 5
- Poids net [kg] : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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KLAXCAR FRANCE 25055z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 16
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : 24838z
- Poids [kg] : 3,8
- pour numéro PR : 1KD; 1KF
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MAPCO 47864HPS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10; 17,2
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis d'étrier de frein
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 64
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 88
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR combiné : 1KD+1KE+1KF
- Qualité : HPS standard
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
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STELLOX 6020-4744K-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Montage d'origine : Girling; TRW
- pour numéro PR : 1KD
- Type de disque de frein : plein
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GALFER B1.G210-0201.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 245,0
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64,2
- Marque de conformité : E1 90R-02C0165/1226
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BARUM BAR10201
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 245,0
- Diamètre intérieur [mm] : 136,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 63,9
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Type de disque de frein : plein
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ABE C4A003ABE
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64,2
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KF
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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STARLINE PB 1067
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de construction [mm] : 64,2
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Type de disque de frein : plein
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STARLINE PB 1067C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de construction [mm] : 64,2
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1067
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Dimension des freins : 16"
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,7
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1067-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Dimension des freins : 16"
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,7
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1067-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Dimension des freins : 16"
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,7
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1067-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Dimension des freins : 16"
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,7
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1067-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Dimension des freins : 16"
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,7
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1067-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68,2
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Dimension des freins : 16"
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,7
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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VAICO V10-40018
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 64,2
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 54
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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VAICO V10-5842
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec plaquettes de freins
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002011-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre [mm] : 245,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 3,94
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201002011P
- Épaisseur [mm] : 15,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64,2
- Hauteur 1 [mm] : 66,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 88
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 8,74
- Poids net [kg] : 8,74
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 201002010P
- Épaisseur 1 [mm] : 17,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 52,9
- Hauteur 1 [mm] : 64,2
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 88
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Poids brut [kg] : 8,75
- Poids net [kg] : 8,75
- Système de freinage : LUCAS/TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002011-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre [mm] : 245
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 7,88
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011002011PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 5,23
- Poids net [kg] : 5,23
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KW
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ATE-APAC 24.0110-0201.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre [mm] : 245
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 64,2
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.