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Pièce Auto quinton-hazell 618910 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 618910.
Marques équipementiers
MAPCO 15032
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-0703
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,6
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : Albea
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MAXGEAR 19-0703MAX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,6
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : Albea
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MAXGEAR 19-0703SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,6
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : Albea
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ATE 24.0120-0142.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 59,0
- Diamètre extérieur [mm] : 257,5
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0493
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE 24.0320-0142.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 59,0
- Diamètre extérieur [mm] : 257,5
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0858/2536
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 4,71
- Poids net [kg] : 4,58
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 9,82
- Poids net [kg] : 9,55
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre [mm] : 257,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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KLAXCAR FRANCE 25609z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 137
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 41
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/8
- Numéro d'article en paire : 24121z
- Poids [kg] : 5,095
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MAGNETI MARELLI 353611519240
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 59
- Couple de serrage [Nm] : 8,6
- Diamètre [mm] : 257
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilation interne avec ailettes en forme de goutte d'eau
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ProfiPower 3B1060
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,6
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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MAPCO 47043
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,1; 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
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ASAM AUTOMOTIVE 55538
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 40,6
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 51749124
- Type de disque de frein : ventilé
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STELLOX 6020-9921VK-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Type de disque de frein : ventilé
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GIRLING 6026861
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,6
- Marque de conformité : E190R-02C0176/0520
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : Albea
- Version : ALTERNATIVE
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DACO Germany 609955
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,6
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Albea; Doblo
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GALFER B1.G220-0142.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 59,0
- Diamètre extérieur [mm] : 257,5
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/1177
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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BARUM BAR20142
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 59,0
- Diamètre extérieur [mm] : 257,5
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF2686
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,6
- Marque de conformité : E190R-02C0176/0520
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : Albea
- Version : ALTERNATIVE
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Brake ENGINEERING DI955095
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,6
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : Albea
- Version : ALTERNATIVE
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Dr!ve+ DP1010.11.0728
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre d'alésages : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : Albea
- Version : ALTERNATIVE
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FAST FT31016
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre du moyeu [mm] : 137
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 40
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Albea; Doblo; Punto
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STARLINE PB 2531C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2531
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 126,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,9
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Albea
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ROTINGER RT 2531-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 126,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Albea
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ROTINGER RT 2531-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 126,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Albea
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ROTINGER RT 2531-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 126,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Albea
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ROTINGER RT 2531-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 126,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Albea
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ROTINGER RT 2531-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 126,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Albea
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TOMEX Brakes TX 70-42
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,6
- Montage d'origine : Lucas
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 9,75
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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VAICO V24-80001
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257,5
- Hauteur [mm] : 40,5
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 20,4
- Jante, nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
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AP XENERGY X602003
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,6
- Marque de conformité : ECE-ONU 90R
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 9,62
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre [mm] : 257,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,81
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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RAP BRAKES R-D0764
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Filetage : 13.2
- Hauteur [mm] : 40,6; 41
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE-APAC 24.0120-0142.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre [mm] : 257,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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MTR 13217010
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,6
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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Automotive Adriado GLBD0175
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 257
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,6
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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PATRON PBD2686
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,6
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Doblo; Punto
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