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Pièce Auto quinton-hazell 631200 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 631200.
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Résultats de recherche (8)
ATE 24.0112-0111.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,0
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 79,0
- Diamètre extérieur [mm] : 284,0
- Diamètre intérieur [mm] : 146,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 76,0
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0165/0798
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 1237
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,8
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 283,8
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 76,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,5
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1237-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,8
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 283,8
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 76,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1237-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,8
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 283,8
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 76,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1237-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,8
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 283,8
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 76,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1237-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,8
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 283,8
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 76,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1237-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,8
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 283,8
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 76,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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VAICO V20-40018
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 76,1
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 64,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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