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Pièce Auto quinton-hazell 631610 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 631610.
Marques équipementiers
MASTER-SPORT GERMANY 202201450
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Poids brut [kg] : 14,75
- Poids net [kg] : 14,22
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202201631
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 19,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 127
- Hauteur [mm] : 43,5
- Hauteur 1 [mm] : 59,1
- Hauteur 2 [mm] : 61,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 156
- Largeur 2 [mm] : 155
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 198
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 14,75
- Poids net [kg] : 14,22
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202221450
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Poids brut [kg] : 14,75
- Poids net [kg] : 14,22
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE 24.0122-0145.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 59,0
- Diamètre extérieur [mm] : 284,0
- Diamètre intérieur [mm] : 127,0
- Hauteur [mm] : 43,5
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0423
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 3021489
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Super
- Respecter les dimensions :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201451-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 127
- Hauteur [mm] : 43,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 3021489
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Super
- Poids brut [kg] : 6,3
- Poids net [kg] : 6,13
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201451-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 127
- Hauteur [mm] : 43,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 3021489
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Super
- Poids brut [kg] : 13,11
- Poids net [kg] : 12,65
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201451PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre [mm] : 284
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 127
- Hauteur [mm] : 43,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 3021489
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Super
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201451SE-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 127
- Hauteur [mm] : 43,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 3021489
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Super
- Poids brut [kg] : 13,11
- Poids net [kg] : 12,65
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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STELLOX 6020-9925VK-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Type de disque de frein : ventilé
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GALFER B1.G222-0145.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 59,0
- Diamètre extérieur [mm] : 284,0
- Diamètre intérieur [mm] : 127,0
- Hauteur [mm] : 43,5
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/1198
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 3021489
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Super
- Respecter les dimensions :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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BARUM BAR22145
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 59,0
- Diamètre extérieur [mm] : 284,0
- Diamètre intérieur [mm] : 127,0
- Hauteur [mm] : 43,5
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 3021489
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Super
- Respecter les dimensions :
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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STARLINE PB 2937
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Hauteur [mm] : 43,5
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 3021489
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Super
- pour numéro DAM à partir de : D4787
- Respecter les dimensions :
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2937
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,1
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 126,8
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 43,7
- Jantes : pour jante en acier
- Nº de production à partir de : 2020
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 0125458
- Poids [kg] : 6,3
- pour POC : J42
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2937-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,1
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 126,8
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 43,7
- Jantes : pour jante en acier
- Nº de production à partir de : 2020
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 0125458
- Poids [kg] : 6,3
- pour POC : J42
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2937-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,1
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 126,8
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 43,7
- Jantes : pour jante en acier
- Nº de production à partir de : 2020
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 0125458
- Poids [kg] : 6,3
- pour POC : J42
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2937-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,1
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 126,8
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 43,7
- Jantes : pour jante en acier
- Nº de production à partir de : 2020
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 0125458
- Poids [kg] : 6,3
- pour POC : J42
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2937-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,1
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 126,8
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 43,7
- Jantes : pour jante en acier
- Nº de production à partir de : 2020
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 0125458
- Poids [kg] : 6,3
- pour POC : J42
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2937-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,1
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 126,8
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 43,7
- Jantes : pour jante en acier
- Nº de production à partir de : 2020
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 0125458
- Poids [kg] : 6,3
- pour POC : J42
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2937HP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,1
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 126,8
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 43,7
- Jantes : pour jante en acier
- Nº de production à partir de : 2020
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 0125458
- Poids [kg] : 6,3
- pour POC : J42
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2937HP-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,1
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 126,8
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 43,7
- Jantes : pour jante en acier
- Nº de production à partir de : 2020
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 0125458
- Poids [kg] : 6,3
- pour POC : J42
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2937HP-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,1
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 126,8
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 43,7
- Jantes : pour jante en acier
- Nº de production à partir de : 2020
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 0125458
- Poids [kg] : 6,3
- pour POC : J42
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2937HP-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,1
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 126,8
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 43,7
- Jantes : pour jante en acier
- Nº de production à partir de : 2020
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 0125458
- Poids [kg] : 6,3
- pour POC : J42
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 2937HP-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,1
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 126,8
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 43,7
- Jantes : pour jante en acier
- Nº de production à partir de : 2020
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 0125458
- Poids [kg] : 6,3
- pour POC : J42
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2937HP-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,1
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 126,8
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 43,7
- Jantes : pour jante en acier
- Nº de production à partir de : 2020
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 0125458
- Poids [kg] : 6,3
- pour POC : J42
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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VAICO V24-80009
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Hauteur [mm] : 43,5
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 21,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Jantes : pour jante en acier
- Numéro VET à partir de : 0383457; 383456
- pour POC : J42
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 202221450P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Poids net [kg] : 14,68
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012201451-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 127
- Hauteur [mm] : 43,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 3021489
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Super
- Poids net [kg] : 12,73
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012201451PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 127
- Hauteur [mm] : 43,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 3021489
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Super
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 202201631P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 19,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 127
- Hauteur [mm] : 43,5
- Hauteur 1 [mm] : 59,1
- Hauteur 2 [mm] : 61,8
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 156
- Largeur 2 [mm] : 155
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 198
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 14,69
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201451SE-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 127
- Hauteur [mm] : 43,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 3021489
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Super
- Poids brut [kg] : 13,12
- Poids net [kg] : 13,12
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 202201450P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Poids net [kg] : 14,68
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012201451-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Diamètre intérieur [mm] : 127
- Hauteur [mm] : 43,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro VET à partir de : 3021489
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Super
- Poids brut [kg] : 6,36
- Poids net [kg] : 6,36
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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