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Pièce Auto quinton-hazell BSF5530 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence BSF5530.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (37)
BOSCH 0 986 479 263
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,2
- Nombre de trous : 5
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.34.151
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34 21 6 864 901
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAXGEAR 19-1947
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,40
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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MAXGEAR 19-1947MAX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,40
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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MAXGEAR 19-1947SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,40
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec système de freinage sport
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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VALEO 197158
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 13,56
- Type de disque de frein : ventilé
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ProfiPower 3B2080
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,40
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 185
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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4U Autoparts 52249BW
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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DACO Germany 600320
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 185
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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STELLOX 6020-1504-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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STELLOX 6020-1504K-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Type de disque de frein : plein
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GIRLING 6048022
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 185
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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DENCKERMANN B130318
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185,0
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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BORG & BECK BBD5144
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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ZEKKERT BS-6007
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 7,07
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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ZEKKERT BS-6007B
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 6,54
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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TRW DF4802
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 185
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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Brake ENGINEERING DI956763
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 185
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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KEY PARTS KBD5144
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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ASHUKI by Palidium P331-028
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Respecter les informations de service :
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 20357
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,6
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 20357-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 20357-GL T3
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 20357-GL T5
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 20357-GL T6
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 20357-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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TOMEX Brakes TX 73-00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 185
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 13,85
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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AP XENERGY X602528
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,00
- Épaisseur minimum [mm] : 18,40
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 185
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 66,10
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ASAM AUTOMOTIVE 102618
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34 21 6 864 901
- Type de disque de frein : ventilé
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ZentParts Z06370
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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JPN 40H9053-JPN
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,40
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 185
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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QUARO QD8650HC
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,2
- Jante, nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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RAP BRAKES R-D0303
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 185
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 12.8
- Hauteur [mm] : 66; 66,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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GUTTMANN BD99147
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 12,91
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MTR 13217062
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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Automotive Adriado GLBD0073
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,00
- Épaisseur minimum [mm] : 18,40
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 185
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 66,10
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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PATRON PBD4802
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 185
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules de l'administration
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