Identification Véhicule
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Référence : EM2175
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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QUINTON HAZELL EM2175
- Côté d'assemblage : avant gauche; gauche; supérieur
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Metalcaucho 00506
- Côté d'assemblage : avant gauche
- poids [g] : 240
- Poids [kg] : 0,24
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CAUTEX 020340
- Côté d'assemblage : avant gauche
- poids [g] : 240
- Poids [kg] : 0,24
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE SA 0506
- Côté d'assemblage : avant gauche
- poids [g] : 240
- Poids [kg] : 0,24
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 101059
- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,510
- pour numéro OE : 98 088 386 80
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AKRON-MALÒ 18630
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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CORTECO 21652459
- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 0,25
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AKRON-MALÒ 30442
- Côté d'assemblage : arrière; avant
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SWAG 33 10 2485
- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,510
- pour numéro OE : 98 088 386 80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAPCO 33191
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 38955
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- poids [g] : 636; 638
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SASIC 4001340
- Côté d'assemblage : droite, supérieur
- Date de production à partir de : 09/90; 10/86
- Date de production jusqu'à : 01/08/91
- pour numéro OE : 7700770307
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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UCEL 41755
- Côté d'assemblage : arrière
- Poids net [g] : 627
- pour numéro OE : 9808838680
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BIRTH 5262
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage extérieur 1 [mm] : M 10X1,5
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 8X1,25
- Hauteur [mm] : 125
- Largeur [mm] : 41,5
- Longueur [mm] : 96
- poids [g] : 231
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 55
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HUTCHINSON 594111
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : avant
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 634 519
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- ID transmission : AT6 3; BE4R; MC; ML6C
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 15100
- pour numéro DAM à partir de : 14299U9; 14500CJ; 1472089; 1533889; 15468EN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8053788
- Côté d'assemblage : inférieur
- Date de production à partir de : 06.11.2018; 12.03.2018
- pour numéro DAM à partir de : 1472089
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6 3
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Usine de production de véhicules : 89; CJ
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DIAMAX A1046
- Côté d'assemblage : avant gauche
- poids [g] : 240
- Poids [kg] : 0,24
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DIAMAX A1217
- Côté d'assemblage : droite, supérieur
- Date de production à partir de : 09/90; 10/86
- Date de production jusqu'à : 01/08/91
- pour numéro OE : 7700770307
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DIAMAX A1235
- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,510
- pour numéro OE : 98 088 386 80
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BORG & BECK BEM3395
- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BORG & BECK BEM4426
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 50
- Longueur [mm] : 135
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GOOM EM-0685
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F8-6842
- Côté d'assemblage : avant gauche; supérieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FIRST LINE FEM3395
- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FIRST LINE FEM4426
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 50
- Longueur [mm] : 135
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MEHA AUTOMOTIVE MH13141
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 55
- Largeur 1 [mm] : 250
- Longueur [mm] : 125
- Poids net [g] : 650
- pour numéro OPR jusqu’à : 14237; 14260
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PLYOM P020340
- Côté d'assemblage : avant gauche
- poids [g] : 240
- Poids [kg] : 0,24
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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PROCODIS FRANCE PCM065
- Côté d'assemblage : droite, supérieur
- Date de production à partir de : 09/90; 10/86
- Date de production jusqu'à : 01/08/91
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MGA SV2002
- Côté d'assemblage : avant; gauche; inférieur
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STC T400506
- Côté d'assemblage : avant gauche
- poids [g] : 240
- Poids [kg] : 0,24
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG1755187
- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 0,25
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KAUTEK CI-EM022
- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,642
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Wti Automotive A593178
- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,510
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 430238
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- poids [g] : 231
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Wti Automotive A632991
- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,510
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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NTY ZPS-PE-022
- Côté d'assemblage : arrière
- Numéro de fabrication : ZPS-PE-022
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OCAP 1226658
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GOM-EM2070
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OPR jusqu’à : 14237
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RIDEX 247E1146
- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,510
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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