Identification Véhicule
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Référence : EM4653
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
QUINTON HAZELL EM4653
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.20.058
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
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Metalcaucho 07177
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 113 932
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MTR 12162443
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,304
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE SA 15818
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SASIC 2706435
- Côté d'assemblage : arrière; droite, supérieur
- Date de production à partir de : 01/07
- Date de production jusqu'à : 12/14
- pour numéro OE : 3C0199855M
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 93 8400
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 38400
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAPCO 38809
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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UNIGOM 396878
- Côté d'assemblage : avant droite
- Diamètre [mm] : 12
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 49432293
- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ 450; DQ 450; DQ 500; Q 500
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BIRTH 52551
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 15,5
- Diamètre 2 [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 336
- Longueur 2 [mm] : 205,5
- poids [g] : 670
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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HUTCHINSON 594514
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CAUTEX 756310
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8054172
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRISCAN 8505 29131
- Côté d'assemblage : arrière; du côté moteur; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
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DIAMAX A1266
- Côté d'assemblage : avant; droite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour ID de transmission : MA
- Poids [kg] : 1,478
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DIAMAX A1297
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BORG & BECK BEM4126
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : 0ES; 0EW; 0EX; G1D
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GOOM EM-0926
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FIRST LINE FEM4126
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : 0ES; 0EW; 0EX; G1D
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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PLYOM P756310
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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STC T407177
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VAICO V10-2964
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ250; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG2055973
- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ 450; DQ 450; DQ 500; Q 500
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KAUTEK CI-EM021
- Côté d'assemblage : avant droite
- Poids [kg] : 1,437
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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HOFFER H197028
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 3C0199855M
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KAUTEK AU-EM023
- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Poids [kg] : 0,675
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MEAT & DORIA 197028
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 3C0199855M
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KAMOKA 890846
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-030-2217
- Côté d'assemblage : avant droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-030-2158
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 431476
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 15,5
- Diamètre 2 [mm] : 12,2
- Longueur 2 [mm] : 205,5
- poids [g] : 670
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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EQUAL QUALITY GOM412586
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
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REINHOCH RH11-0070
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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EQUAL QUALITY GOM731268
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
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OPTIMAL F7-5336
- Côté d'assemblage : arrière
- Hauteur de construction [mm] : 52,5
- Longueur globale [mm] : 336
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GOM-EM0926
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAXGEAR 40-0778
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FORTUNE LINE FZ91095
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R/G1A; G1D; G1D+TA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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