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Référence : EMR6161
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (33)
QUINTON HAZELL EMR6161
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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BBR Automotive 001-10-28910
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
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FEBI BILSTEIN 107885
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,038
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 173352
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,104
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SASIC 2656144
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier; sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- pour numéro OE : 487550D070
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SWAG 33 10 1751
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,104
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MAPCO 36564
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 52,3
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAPCO 36564/2
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 52
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Unité quantitative : Jeu
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VEMA 370131
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 25
- poids [g] : 40
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 75
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BIRTH 51319
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 25
- poids [g] : 40
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 75
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SWAG 81 10 7885
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,038
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BLUE PRINT ADBP800123
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,104
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BLUE PRINT ADT380217
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,038
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-060-1591
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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DIAMAX B1141
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,038
- Respecter les informations de service :
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BORG & BECK BSM5418
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : FSM5418
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FIRST LINE FSM5418
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : FSM5418
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HUTCHINSON KS 298
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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TEDGUM TED23127
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,04
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Magnum Technology A72061
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Section : Partie supérieure
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OPEN PARTS SMT2077.00
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 51,8
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
- Hauteur 1 [mm] : 25
- Nombre de portes : 3; 5
- Numéro de composant : 1
- Pays constructeur du véhicule : France; Japon
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MGA KM1328
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : KM1328
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SNR KB969.18
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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Stark SKSS-0670625
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,038
- pour numéro DAM jusqu’à : 12/2002
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RIDEX 1180S0624
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; supérieur
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,038
- pour numéro DAM jusqu’à : 12/2002
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GOOM SM-0240
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
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MDR GOM-SM0240
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
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MAPCO 140924
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 140925
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL OP-CSM50123
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Pays constructeur du véhicule : France; Japon
- remplacement par paire recommandé :
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GOOM SM-0239
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MDR GOM-SM0239
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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