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Pièce Auto quinton-hazell FRS466 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence FRS466.
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Résultats de recherche (9)
BV PSH 300.527.093.010
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- Angle de fixation [degrés] : +40
- Diamètre de la bride [mm] : 81,8
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 6L5090178; 6L5D090015; 6L5R090178; 6Y4095000; 6Y54237711; 9N4340000
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M10)
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 300.527.093.010
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- Angle de fixation [degrés] : +40
- Diamètre de la bride [mm] : 81,8
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M10)
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WAI 31173N
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- Hauteur [cm] : 13,59
- Largeur [cm] : 16,21
- Longueur [cm] : 27
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 3,7
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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APEC ASM1483
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BST2191
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- ID transmission : CMH; CMJ,DPP; DPB,DXD,EHE,ETD,FFR; ENA; ESK,GCU,GJG; ETB; ETD
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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NAPA NSM1483
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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VEMO V10-12-17940
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- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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EDR 917940
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : SOL05
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 205.0 / 3.0
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 6L5090178; 6L5D090015; 6L5R090178; 6Y4095000; 6Y40950004; 6Y54237711; 9N4340000
- Poids [kg] : 5
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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REMY DRS7940
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : SOL05
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 205.0 / 3.0
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 6L5090178; 6L5D090015; 6L5R090178; 6Y4095000; 6Y40950004; 6Y54237711; 9N4340000
- Poids [kg] : 5
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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