Identification Véhicule
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Référence : FRS686
Marques équipementiers
WAI 17857N
- Hauteur [cm] : 13,59
- Largeur [cm] : 16,21
- Longueur [cm] : 27
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,42
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BOM-Prestolite 20510121
- Angle de fermeture [degré] : 0
- Cercle de percage -Ø [mm] : 117
- Diamètre de la bride [mm] : 82; 83
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 18
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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WAI 30683N
- Hauteur [cm] : 13,59
- Largeur [cm] : 16,21
- Longueur [cm] : 27
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,05
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AUTOELECTRO AES1221
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Version : GTE
- Voltage [V] : 12
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APEC ASM1091
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Mitsubishi
- N° de moteur de : 14608701
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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APEC ASM1321
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 14008016; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BST2408
- ID transmission : 125THM,F16; 125THME,F16; 510CV,59CV; 510CV,59CV,F16-5; 5M; 5M,A3; 5M,A4; 5M,A5; A3; A3,F16; A3,F16,F16-5; A3,F16,F16-5,JKC4; A3,F16-5; A4,R25; AF20/4,F16-5,F18-5; F13-4; F16; F16,JKC4; F16-5; F18-5; F18-5,F20-5; F18-5,JKC; F18-5,JKC4; F20-5; F28-6; JKC4; R25
- N° de moteur à : 14270600
- N° de moteur de : 14143315; 14251891
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 14154709; 14254440; 14270600; 14608700; 14608701
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
- Voltage [V] : 12
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NAPA NSM1091
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Mitsubishi
- N° de moteur de : 14608701
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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NAPA NSM1321
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur à : 14008016; 14608700
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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VEMO V40-12-16280
- Montage d'origine : Bosch
- N° de moteur de : 14005873; 14005934; 14008017; 14143315; 14154710; 14154711; 14251891; 14254442; 14608701; 14608702
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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ELTA AUTOMOTIVE EZ0423
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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EDR WS37391
- Diamètre de la bride [mm] : 82,2
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 187.0 / 20.0
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,6
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY RAS37391
- Diamètre de la bride [mm] : 82,2
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 187.0 / 20.0
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,6
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRS6280
- Diamètre de la bride [mm] : 82,2
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 187.0 / 20.0
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- N° de moteur de : 14608701
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,3
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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EDR 916280
- Diamètre de la bride [mm] : 82,2
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 187.0 / 20.0
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- N° de moteur de : 14608701
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,3
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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