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Pièce Auto quinton-hazell MBD3960 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence MBD3960.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
QUINTON HAZELL MBD3960
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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BOSCH 0 986 478 241
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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BOSCH 0 986 479 V65
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,8
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMBO 09.5869.14
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Version : 1
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FEBI BILSTEIN 10624
- Épaisseur [mm] : 45
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,550
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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FEBI BILSTEIN 108568
- Épaisseur [mm] : 34,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 231
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 2,720
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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A.B.S. 15946
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre du moyeu [mm] : 135
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,53
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : 323C; 323F; Familia; MX5
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AP 24542 E
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Version : 1
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SWAG 83 91 0624
- Épaisseur [mm] : 45
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,550
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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BLUE PRINT ADM54338
- Épaisseur [mm] : 45
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 3,550
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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BLUE PRINT ADM54339
- Épaisseur [mm] : 35
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 231
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 2,720
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1457
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre de l'alésage [mm] : 55
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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FREMAX BD-3254
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 3,62
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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BRECO BS 8156
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Version : 1
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OPTIMAL BS-3860
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Arbre à cames : SOHC/OHC
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 45
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-3860C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Arbre à cames : SOHC/OHC
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 45
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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NPS M330A44
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 55
- Hauteur [mm] : 45
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/0415
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 1
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ASHUKI by Palidium M610-05
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 231
- Hauteur [mm] : 35
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 2069
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,5
- Diamètre intérieur [mm] : 124
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2069-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,5
- Diamètre intérieur [mm] : 124
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2069-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,5
- Diamètre intérieur [mm] : 124
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2069-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,5
- Diamètre intérieur [mm] : 124
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2069-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,5
- Diamètre intérieur [mm] : 124
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2069-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,5
- Diamètre intérieur [mm] : 124
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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Fersa Bearings PHU60000
- Diamètre extérieur [mm] : 128,2
- Diamètre intérieur [mm] : 25
- Hauteur [mm] : 59
- Poids [kg] : 1714
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Fersa Bearings PHU60000K
- Diamètre extérieur [mm] : 128,2
- Diamètre intérieur [mm] : 25
- Hauteur [mm] : 59
- Poids [kg] : 0
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