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Pièce Auto quinton-hazell MBD5801 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence MBD5801.
Marques équipementiers
QUINTON HAZELL MBD5801
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 57,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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BOSCH 0 986 479 740
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre de trous : 5
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BREMBO 08.B360.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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AP 15030
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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FEBI BILSTEIN 170701
- Épaisseur [mm] : 57,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 5,180
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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A.B.S. 17975
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre du moyeu [mm] : 170
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,76
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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BLUE PRINT ADH243111
- Épaisseur [mm] : 57
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 5,180
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2308
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couleur : noir
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,6
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre du tambour [mm] : 190
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Taraudage/Filetage 2 : M8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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BRECO BS 6022
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-8284
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-8284C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : plein
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NPS H331A46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 70,1
- Marque de conformité : E1 90R-02C0241/1448
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 1865
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1865-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1865-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1865-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1865-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1865-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 304,8
- Diamètre intérieur [mm] : 190
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 12,6
- Hauteur [mm] : 57,2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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BREMBO 08.B360.1X
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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AP 15030 X
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 70,2
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 60,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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