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Référence : MBD5801

Résultats de recherche (20)

QUINTON HAZELL MBD5801

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 7
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114
  • Diamètre du centrage [mm] : 70
  • Diamètre extérieur [mm] : 305
  • Hauteur [mm] : 57,1
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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BOSCH 0 986 479 740

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 12,6
  • Diamètre du centrage [mm] : 70,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 305
  • Hauteur [mm] : 60,3
  • Nombre de trous : 5
  • remplit la norme CEE : ECE-R90
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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BREMBO 08.B360.10

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 70
  • Diamètre extérieur [mm] : 305
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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AP 15030

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 70
  • Diamètre extérieur [mm] : 305
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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FEBI BILSTEIN 170701

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  • Épaisseur [mm] : 57,1
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 70,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 305
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Poids [kg] : 5,180
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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A.B.S. 17975

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 70
  • Diamètre du moyeu [mm] : 170
  • Diamètre extérieur [mm] : 305
  • Hauteur [mm] : 60,3
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 4,76
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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BLUE PRINT ADH243111

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  • Épaisseur [mm] : 57
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114
  • Diamètre du centrage [mm] : 70,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 305
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 4
  • Poids [kg] : 5,180
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2308

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Couleur : noir
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,6
  • Diamètre du centrage [mm] : 70,1
  • Diamètre du tambour [mm] : 190
  • Diamètre extérieur [mm] : 305
  • Hauteur [mm] : 57,2
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Taraudage/Filetage 2 : M8
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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BRECO BS 6022

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 70
  • Diamètre extérieur [mm] : 305
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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OPTIMAL BS-8284

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 7
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 70
  • Diamètre extérieur [mm] : 305
  • Hauteur [mm] : 60,3
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
  • Type de disque de frein : plein

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OPTIMAL BS-8284C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 7
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 70
  • Diamètre extérieur [mm] : 305
  • Hauteur [mm] : 60,3
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/10
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : plein

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NPS H331A46

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 70,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 304,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 70,1
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0241/1448
  • Nombre de pièces [pcs] : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Spécification : Qte packaging: 1
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 1865

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 70,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 304,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 190
  • Distance-alésage 1 [mm] : 118
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 57,2
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 4,6
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1865-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 70,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 304,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 190
  • Distance-alésage 1 [mm] : 118
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 57,2
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 4,6
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1865-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 70,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 304,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 190
  • Distance-alésage 1 [mm] : 118
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 57,2
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 4,6
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1865-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 70,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 304,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 190
  • Distance-alésage 1 [mm] : 118
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 57,2
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 4,6
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1865-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 70,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 304,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 190
  • Distance-alésage 1 [mm] : 118
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 57,2
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 4,6
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1865-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 70,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 304,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 190
  • Distance-alésage 1 [mm] : 118
  • Filetage : 12,6
  • Hauteur [mm] : 57,2
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 4,6
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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BREMBO 08.B360.1X

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,2
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 70,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 305
  • Hauteur [mm] : 60,2
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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AP 15030 X

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,2
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 70,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 305
  • Hauteur [mm] : 60,2
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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