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Référence : QCS5247

Résultats de recherche (15)

QUINTON HAZELL QCS5247

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Lettre distinctive : C3
  • Longueur [mm] : 380
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3/5; 5
  • Poids [kg] : 1,60
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 065062-E

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 188C0332

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 380
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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BILSTEIN 37-161309

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ASAM AUTOMOTIVE 75873

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRISCAN 8750 1180

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1102

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  • Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 355
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1397

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS1102

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  • Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 355
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL OP-CSP01042

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Longueur [mm] : 362
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10223

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Longueur [mm] : 345
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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Stark SKCS-0040332

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 380
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS04440

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GH GH-201550

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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MEHA AUTOMOTIVE MH88218

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  • Épaisseur 1 [mm] : 11,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 355
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 1,65
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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