Identification Véhicule
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Référence : QCS5289
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
QUINTON HAZELL QCS5289
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge à l'essieu [kg] : 1200
- Charge utile [kg] : 1200
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 20
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,6
- Diamètre du fil [mm] : 10,6
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 243
- Marquage par teinture : rose
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CALIFORNIA
- Poids [kg] : 4,70
- Version renforcée :
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ASAM AUTOMOTIVE 05558
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 701 511 105 M
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MUBEA 060219-E
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1200
- Modèle de ressort : Minibloc
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JP GROUP 1152201100
- Épaisseur [mm] : 18,15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge à l'essieu [kg] : 1200
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 245
- Marquage par teinture : rose
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CALIFORNIA
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0171
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge à l'essieu [kg] : 1000
- Diamètre 1 [mm] : 10,5
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre 3 [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Empattement [mm] : 2920
- Longueur [mm] : 256
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : California
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DAKAtec 300308
- Épaisseur [mm] : 18,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 155,0
- Longueur [mm] : 245,0
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,3
- poids [g] : 2800
- Version renforcée :
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NK 544755
- Épaisseur [mm] : 18,31
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 238
- Nombre de sièges : 7
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CALIFORNIA
- Poids net [kg] : 4,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : California
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MAPCO 70851
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,2
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1009
- Épaisseur 1 [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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OPTIMAL OP-CSP01139
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01261
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 236
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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EIBACH R10204
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Longueur [mm] : 233
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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ZEKKERT SF-1291
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 160
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Données : E
- Longueur [mm] : 228
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,2
- Poids [kg] : 7,68
- Quantité : 1
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Stark SKCS-0040170
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge à l'essieu [kg] : 1000
- Diamètre 1 [mm] : 10,5
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre 3 [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Empattement [mm] : 2920
- Longueur [mm] : 256
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : California
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IPSA SPS04197
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1200
- Empattement à partir de [mm] : 2920
- Empattement jusqu'à [mm] : 3320
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Bus; Kastenwagen; Kombiwagen; Multivan
- Modèle de ressort : Minibloc
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ZEKKERT SF-2291
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 154
- Diamètre 2 [mm] : 51
- Diamètre 3 [mm] : 47
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Données : E
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,1
- Poids [kg] : 7,68
- Quantité : 2
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