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Référence : QCS5298
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (12)
QUINTON HAZELL QCS5298
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT
- Longueur [mm] : 365
- Marquage par teinture : vert (5x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Version renforcée :
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MUBEA 061336-E
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0359
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 112
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-1990
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300353
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du fil [mm] : 11,2
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,7
- poids [g] : 2800
- Version renforcée :
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MAPCO 71890
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,2
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,7
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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ASAM AUTOMOTIVE 75995
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1J0 511 115 AN
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OPTIMAL AF-4662
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 112
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 5
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 2
- Version renforcée :
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OPTIMAL OP-CSP01457
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 368
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10385
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 343
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,9
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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Stark SKCS-0040359
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 112
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS04265
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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